BYD-Song PLUS EV/DM-i नवीन ऊर्जा SUV
दBYD गाणे प्लस चॅम्पियन संस्करण, ज्याला बाजारात सर्वात जास्त लक्ष दिले गेले आहे, ते अखेरीस रिलीज झाले आहे.यावेळी, नवीन कार अद्याप दोन आवृत्त्यांमध्ये विभागली गेली आहे: DM-i आणि EV.त्यापैकी, DM-i चॅम्पियन आवृत्तीमध्ये 159,800 ते 189,800 CNY किंमत श्रेणीसह एकूण 4 मॉडेल्स आहेत आणि EV चॅम्पियन आवृत्तीमध्ये 169,800 ते 209,800 CNY किंमत श्रेणीसह 4 कॉन्फिगरेशन आहेत.
नवीन मॉडेलमधील बदल तुलनेने मोठे आहेत.Dynasty आणि Ocean या दोन प्रमुख विक्री प्रणालींमध्ये समतोल साधण्यासाठी Ocean ची प्रथम स्थापना झाली तेव्हा, BYD ने विक्रीसाठी ओशनवर सॉन्ग प्लस ठेवले.आज, सॉन्ग प्लस ओशन नेटवर्कचे महत्त्वाचे सदस्य बनले आहे.त्यामुळे, नवीन कारच्या देखावा डिझाइनमध्ये "सागरी सौंदर्यशास्त्र" अधिक चव आहे.DM-i चा समोरचा चेहरा EV पेक्षा वेगळा आहे आणि EV बंद फ्रंट डिझाइन स्वीकारते.
शरीराच्या आकाराच्या बाबतीत, नवीन मॉडेलचा व्हीलबेस बदललेला नाही, जो अजूनही 2765 मिमी आहे, परंतु आकारात बदल झाल्यामुळे, DM-i ची शरीराची लांबी 4775 मिमी आणि EV ची लांबी 4785 मिमी पर्यंत वाढली आहे.
कॉकपिटच्या संदर्भात, नवीन मॉडेलने इंटीरियरचे काही तपशील ऑप्टिमाइझ केले आहेत, जसे की स्टीयरिंग व्हीलवर नवीन पॉलिश सजावटीची पट्टी आणि मध्यभागी मूळ "गाणे" वर्ण "BYD" ने बदलले आहे.सीट्स तीन रंगांच्या जुळणीने सुशोभित केल्या आहेत आणि त्याच क्रिस्टल इलेक्ट्रॉनिक गियर हेडने बदलल्या आहेत.BYD सील.
पॉवर हे हायलाइट आहे.ड्राइव्ह मोटरसह DM-i पॉवर 1.5L आहे.इंजिनची कमाल शक्ती 85 kW आहे, आणि ड्राइव्ह मोटरची कमाल शक्ती 145 kW आहे.बॅटरी पॅक फुडीची लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी आहे..EV वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशननुसार ड्राइव्ह मोटर्सला दोन शक्ती प्रदान करेल.कमी शक्ती 204 अश्वशक्ती आहे, आणि उच्च शक्ती 218 अश्वशक्ती आहे.CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक बॅटरीचे आयुष्य अनुक्रमे 520 किलोमीटर आणि 605 किलोमीटर आहे.
BYD गाणे प्लस तपशील
| कार मॉडेल | 2023 चॅम्पियन संस्करण 520KM लक्झरी | 2023 चॅम्पियन संस्करण 520KM प्रीमियम | 2023 चॅम्पियन संस्करण 520KM फ्लॅगशिप | 2023 चॅम्पियन संस्करण 605KM फ्लॅगशिप प्लस |
| परिमाण | 4785x1890x1660 मिमी | |||
| व्हीलबेस | 2765 मिमी | |||
| कमाल गती | 175 किमी | |||
| 0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | (०-५० किमी/ता) ४से | |||
| बॅटरी क्षमता | 71.8kWh | 87.04kWh | ||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | |||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | BYD ब्लेड बॅटरी | |||
| द्रुत चार्जिंग वेळ | जलद चार्ज 0.5 तास स्लो चार्ज 10.2 तास | जलद चार्ज 0.47 तास स्लो चार्ज 12.4 तास | ||
| प्रति 100 किमी ऊर्जेचा वापर | 13.7kWh | 14.1kWh | ||
| शक्ती | 204hp/150kw | 218hp/160kw | ||
| कमाल टॉर्क | 310Nm | 380Nm | ||
| जागांची संख्या | 5 | |||
| ड्रायव्हिंग सिस्टम | सिंगल मोटर FWD | |||
| अंतर श्रेणी | ५२० किमी | ६०५ किमी | ||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
हे पाहिले जाऊ शकते की वर्तमान नवीनगाणे प्लस DM-i चॅम्पियन संस्करणजुन्या मॉडेलच्या तुलनेत फोर-व्हील ड्राइव्हचा अभाव आहे, परंतु हे तात्पुरते आहे.चीनच्या उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या नवीन कार घोषणा कॅटलॉगच्या नवीनतम बॅचमध्ये, आम्ही सॉन्ग प्लस डीएम-आय चॅम्पियन एडिशन फोर-व्हील ड्राइव्ह मॉडेलची घोषणा माहिती पाहिली आहे.तुम्हाला फोर-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल्स आवडत असल्यास, तुम्ही प्रतीक्षा करू शकता.
गाणे प्लस DM-i चॅम्पियन संस्करण
110km फ्लॅगशिप मॉडेलची किंमत 159,800 CNY आहे.मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: 18.3kWh बॅटरी पॅक, 19-इंच चाके, 6 एअरबॅग्ज, अंगभूत ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर, अँटी-रोलओव्हर सिस्टम, समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स, 540-डिग्री पारदर्शक चेसिस, क्रूझ कंट्रोल, इलेक्ट्रिक टेलगेट, NFC की.पुढची पंक्ती कीलेस एंट्री, कीलेस स्टार्ट, रिमोट स्टार्ट, एक्सटर्नल डिस्चार्ज, एलईडी हेडलाइट्स, पॅनोरॅमिक सनरूफ, फ्रंट लॅमिनेटेड ग्लास, 12.8-इंच रोटेटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन, व्हॉइस रेकग्निशन, कार नेटवर्किंग मशीन.12.3-इंच फुल एलसीडी डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट, 9-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम, मोनोक्रोम अॅम्बियंट लाइट, स्वयंचलित एअर कंडिशनिंग, मागील एक्झॉस्ट व्हेंट्स, कार प्युरिफायर इ.
110km फ्लॅगशिप PLUS ची किंमत 169,800 CNY आहे, जी 110km फ्लॅगशिप मॉडेलपेक्षा 10,000 CNY अधिक महाग आहे.अतिरिक्त कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: लेन डिपार्चर चेतावणी, AEB सक्रिय ब्रेकिंग, फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी, फुल-स्पीड अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ, लेन कीपिंग असिस्ट, लेन सेंटरिंग, फ्रंट सीट वेंटिलेशन आणि हीटिंग, 31-रंग सभोवतालचा प्रकाश इ.
150km फ्लॅगशिप PLUS ची किंमत 179,800 CNY आहे, जी 110km फ्लॅगशिप PLUS पेक्षा 10,000 CNY अधिक महाग आहे.अतिरिक्त कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: 26.6kWh बॅटरी पॅक, दरवाजा उघडण्याची चेतावणी, मागील टक्कर चेतावणी, रिव्हर्स वाहन बाजूची चेतावणी आणि स्वयंचलित अँटी-ग्लेअर इंटीरियर रीअरव्ह्यू मिरर, विलीनीकरण सहाय्य, समोरच्या रांगेतील मोबाइल फोनचे वायरलेस चार्जिंग इ.
150km फ्लॅगशिप PLUS 5G ची किंमत 189,800 CNY आहे, जी 150km फ्लॅगशिप PLUS पेक्षा 10,000 CNY अधिक महाग आहे.अतिरिक्त कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: स्वयंचलित पार्किंग, 15.6-इंच फिरणारी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन, कार-मशीन 5G नेटवर्क, कार KTV, Yanfei Lishi 10-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम इ.
जुन्या मॉडेलच्या तुलनेत, नवीन मॉडेल किंमत कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने ऑप्टिमाइझ केले गेले आहे.हे 110km फ्लॅगशिप मॉडेल देखील आहे आणि नवीन मॉडेल जुन्या मॉडेलपेक्षा 8000CNY स्वस्त आहे.त्याच वेळी, इतर कॉन्फिगरेशनची किंमत 2000CNY पर्यंत जुन्या मॉडेलपेक्षा किंचित जास्त महाग आहे, परंतु आपण मोठ्या क्षमतेसह बॅटरी पॅक मिळवू शकता.NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक बॅटरीचे आयुष्य देखील जुन्या मॉडेलच्या 110km वरून 150km पर्यंत वाढवण्यात आले आहे..त्यामुळे, DM-i चॅम्पियन एडिशन अजूनही 179,800 CNY सह 150km फ्लॅगशिप प्लसची शिफारस करते.
520km लक्झरी मॉडेलची किंमत 169,800 CNY आहे.मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: 150kW ड्राइव्ह मोटर, 71.8kWh बॅटरी पॅक, 19-इंच चाके, 6 एअरबॅग्ज, अँटी-रोलओव्हर सिस्टम, फ्रंट आणि रिअर पार्किंग सेन्सर्स, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, क्रूझ कंट्रोल, रिमोट कंट्रोल पार्किंग, NFC की.पुढील पंक्ती कीलेस एंट्री, कीलेस स्टार्ट, एक्सटर्नल डिस्चार्ज, एलईडी हेडलाइट्स, पॅनोरामिक सनरूफ, मागील प्रायव्हसी ग्लास, 12.8-इंच फिरणारी मोठी स्क्रीन, कार नेटवर्किंग कार मशीन, 12.3-इंच फुल एलसीडी डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट.मुख्य ड्रायव्हरसाठी इलेक्ट्रिक अॅडजस्टेबल सीट्स, 6-स्पीकर ऑडिओ, ऑटोमॅटिक एअर कंडिशनिंग, मागील एक्झॉस्ट एअर व्हेंट्स इ.
520km प्रीमियम मॉडेलची किंमत 179,800 CNY आहे, जी 520km लक्झरी मॉडेलपेक्षा 10,000 CNY अधिक महाग आहे.अतिरिक्त कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: 540-डिग्री पारदर्शक चेसिस, इलेक्ट्रिक टेलगेट, फ्रंट लॅमिनेटेड ग्लास, मोबाइल फोनसाठी फ्रंट वायरलेस चार्जिंग, को-पायलटसाठी इलेक्ट्रिक सीट, 9-स्पीकर ऑडिओ, मोनोक्रोमॅटिक अॅम्बियंट लाइट इ.
520km फ्लॅगशिप मॉडेलची किंमत 189,800 CNY आहे, जी 520km प्रीमियम मॉडेलपेक्षा 10,000 CNY अधिक महाग आहे.अतिरिक्त कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: लेन निर्गमन चेतावणी, AEB सक्रिय ब्रेकिंग, दरवाजा उघडण्याची चेतावणी, समोर आणि मागील टक्कर चेतावणी, पूर्ण-स्पीड अडॅप्टिव्ह क्रूझ, रिव्हर्स व्हेइकल साइड चेतावणी, विलीन सहाय्य, लेन सेंटरिंग आणि अनुकूली उच्च आणि निम्न बीम.ऑटोमॅटिक अँटी-ग्लेअर इंटीरियर रीअरव्ह्यू मिरर, फ्रंट सीट वेंटिलेशन आणि हीटिंग, कार प्युरिफायर इ.
605km फ्लॅगशिप PLUS ची किंमत 209,800 CNY आहे, जी 520km फ्लॅगशिप मॉडेलपेक्षा 20,000 CNY अधिक महाग आहे.अतिरिक्त कॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: 87.04kWh बॅटरी पॅक, स्वयंचलित पार्किंग, 15.6-इंच फिरणारी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन, कार-मशीन 5G नेटवर्क, कार KTV, यान्फेई लिशी 10-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम इ.
BYD ने सॉन्ग PLUS EV चे कॉन्फिगरेशन समायोजित केले आहे.चॅम्पियन आवृत्तीमध्ये केवळ अधिक शक्तिशाली ड्रायव्हिंग मोटर नाही, तर मोठ्या बॅटरी क्षमतेसह दीर्घ-श्रेणी आवृत्ती देखील जोडली आहे.एंट्री-लेव्हल EV कॉन्फिगरेशन म्हणून, चॅम्पियन आवृत्ती जुन्या मॉडेलपेक्षा 17,000 CNY स्वस्त आहे., अगदी एंट्री-लेव्हल लक्झरी मॉडेल देखील चांगले कॉन्फिगरेशन मिळवू शकतात.तुम्हाला स्मार्ट ड्रायव्हिंग सिस्टमची आवश्यकता असल्यास, तुम्ही 520km फ्लॅगशिप मॉडेल पाहू शकता आणि या कॉन्फिगरेशनची किंमत 189,800 CNY आहे, जी जुन्या एंट्री-लेव्हल प्रीमियम मॉडेलपेक्षा केवळ 3000 CNY जास्त महाग आहे.त्यामुळे, ज्या विद्यार्थ्यांना EV मॉडेल्स खरेदी करायचे आहेत त्यांनी 520km फ्लॅगशिप मॉडेलकडे लक्ष देण्याची शिफारस केली जाते.
| कार मॉडेल | BYD गाणे प्लस EV | |||
| 2023 चॅम्पियन संस्करण 520KM लक्झरी | 2023 चॅम्पियन संस्करण 520KM प्रीमियम | 2023 चॅम्पियन संस्करण 520KM फ्लॅगशिप | 2023 चॅम्पियन संस्करण 605KM फ्लॅगशिप प्लस | |
| मुलभूत माहिती | ||||
| निर्माता | बीवायडी | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
| विद्युत मोटर | 204hp | 218hp | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५२० किमी | ६०५ किमी | ||
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.5 तास स्लो चार्ज 10.2 तास | जलद चार्ज 0.47 तास स्लो चार्ज 12.4 तास | ||
| कमाल पॉवर(kW) | 150(204hp) | 160(218hp) | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 310Nm | 380Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 4785x1890x1660 मिमी | |||
| कमाल वेग(KM/H) | 175 किमी | |||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 71.8kWh | 87.04kWh | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६३० | |||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६३० | |||
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| कर्ब वजन (किलो) | 1920 | 2050 | ||
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2295 | २४२५ | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |||
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 204 HP | शुद्ध इलेक्ट्रिक 218 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | |||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 150 | 160 | ||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 204 | 218 | ||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३१० | 330 | ||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 150 | 160 | ||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१० | 330 | ||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | |||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | |||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | समोर | |||
| बॅटरी चार्जिंग | ||||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | |||
| बॅटरी ब्रँड | बीवायडी | |||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | BYD ब्लेड बॅटरी | |||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 71.8kWh | 87.04kWh | ||
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.5 तास स्लो चार्ज 10.2 तास | जलद चार्ज 0.47 तास स्लो चार्ज 12.4 तास | ||
| जलद चार्ज पोर्ट | ||||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | |||
| लिक्विड कूल्ड | ||||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | |||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |||
| चाक/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | |||
| समोरच्या टायरचा आकार | 235/50 R19 | |||
| मागील टायरचा आकार | 235/50 R19 | |||
| कार मॉडेल | BYD गाणे प्लस EV | |
| 2021 प्रीमियम संस्करण | 2021 फ्लॅगशिप संस्करण | |
| मुलभूत माहिती | ||
| निर्माता | बीवायडी | |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |
| विद्युत मोटर | 184hp | |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५०५ किमी | |
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.5 तास स्लो चार्ज 10.2 तास | |
| कमाल पॉवर(kW) | 135(184hp) | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 280Nm | |
| LxWxH(मिमी) | 4705x1890x1680 मिमी | |
| कमाल वेग(KM/H) | १६० किमी | |
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 14.1kWh | |
| शरीर | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६३० | |
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६३० | |
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | |
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |
| कर्ब वजन (किलो) | 1950 | |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2325 | |
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |
| विद्युत मोटर | ||
| मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 184 एचपी | |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | |
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 135 | |
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 184 | |
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | 280 | |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 135 | |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 280 | |
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | |
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | |
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | |
| मोटर लेआउट | समोर | |
| बॅटरी चार्जिंग | ||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | |
| बॅटरी ब्रँड | बीवायडी | |
| बॅटरी तंत्रज्ञान | BYD ब्लेड बॅटरी | |
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 71.7kWh | |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.5 तास स्लो चार्ज 10.2 तास | |
| जलद चार्ज पोर्ट | ||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | |
| लिक्विड कूल्ड | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | |
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |
| चाक/ब्रेक | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | |
| समोरच्या टायरचा आकार | 235/50 R19 | |
| मागील टायरचा आकार | 235/50 R19 | |
| कार मॉडेल | BYD गाणे प्लस DM-i | |||
| 2023 DM-i चॅम्पियन संस्करण 110KM फ्लॅगशिप | 2023 DM-i चॅम्पियन संस्करण 110KM फ्लॅगशिप प्लस | 2023 DM-i चॅम्पियन संस्करण 150KM फ्लॅगशिप प्लस | 2023 DM-i चॅम्पियन संस्करण 150KM फ्लॅगशिप प्लस 5G | |
| मुलभूत माहिती | ||||
| निर्माता | बीवायडी | |||
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हायब्रिड | |||
| मोटार | 1.5L 110HP L4 प्लग-इन हायब्रिड | |||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 110KM | 150 किमी | ||
| चार्जिंग वेळ (तास) | 1 तास जलद चार्ज 5.5 तास स्लो चार्ज | 1 तास जलद चार्ज 3.8 तास स्लो चार्ज | ||
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 81(110hp) | |||
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 145(197hp) | |||
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | 135Nm | |||
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 325Nm | |||
| LxWxH(मिमी) | 4775x1890x1670 मिमी | |||
| कमाल वेग(KM/H) | 170 किमी | |||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | काहीही नाही | |||
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | काहीही नाही | |||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६३० | |||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६३० | |||
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| कर्ब वजन (किलो) | १८३० | |||
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2205 | |||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 60 | |||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |||
| इंजिन | ||||
| इंजिन मॉडेल | BYD472QA | |||
| विस्थापन (mL) | 1498 | |||
| विस्थापन (L) | 1.5 | |||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | |||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | |||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | |||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | |||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 110 | |||
| कमाल शक्ती (kW) | 81 | |||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 135 | |||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | VVT | |||
| इंधन फॉर्म | प्लग-इन हायब्रिड | |||
| इंधन ग्रेड | ९२# | |||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | |||
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर वर्णन | प्लग-इन हायब्रिड 197 hp | |||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | |||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 145 | |||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | १९७ | |||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३२५ | |||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 145 | |||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३२५ | |||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | |||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | |||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | समोर | |||
| बॅटरी चार्जिंग | ||||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | |||
| बॅटरी ब्रँड | बीवायडी | |||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | BYD ब्लेड बॅटरी | |||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 18.3kWh | 26.6kWh | ||
| बॅटरी चार्जिंग | 1 तास जलद चार्ज 5.5 तास स्लो चार्ज | 1 तास जलद चार्ज 3.8 तास स्लो चार्ज | ||
| जलद चार्ज पोर्ट | ||||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | |||
| काहीही नाही | ||||
| गिअरबॉक्स | ||||
| गियरबॉक्स वर्णन | ई-सीव्हीटी | |||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | |||
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (ई-सीव्हीटी) | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | |||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |||
| चाक/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | |||
| समोरच्या टायरचा आकार | 235/50 R19 | |||
| मागील टायरचा आकार | 235/50 R19 | |||
| कार मॉडेल | BYD गाणे प्लस DM-i | |||
| 2021 51KM 2WD प्रीमियम | 2021 51KM 2WD सन्मान | 2021 110KM 2WD फ्लॅगशिप | 2021 110KM 2WD फ्लॅगशिप प्लस | |
| मुलभूत माहिती | ||||
| निर्माता | बीवायडी | |||
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हायब्रिड | |||
| मोटार | 1.5L 110HP L4 प्लग-इन हायब्रिड | |||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५१ किमी | 110KM | ||
| चार्जिंग वेळ (तास) | 2.5 तास | 1 तास जलद चार्ज 5.5 तास स्लो चार्ज | ||
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 81(110hp) | |||
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 132(180hp) | 145(197hp) | ||
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | 135Nm | |||
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 4705x1890x1680 मिमी | |||
| कमाल वेग(KM/H) | 170 किमी | |||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 13.1kWh | 15.9kWh | ||
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | 4.4L | ४.५ लि | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६३० | |||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६३० | |||
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| कर्ब वजन (किलो) | १७०० | १७९० | ||
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2075 | 2165 | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 60 | |||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |||
| इंजिन | ||||
| इंजिन मॉडेल | BYD472QA | |||
| विस्थापन (mL) | 1498 | |||
| विस्थापन (L) | 1.5 | |||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | |||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | |||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | |||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | |||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 110 | |||
| कमाल शक्ती (kW) | 81 | |||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 135 | |||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | |||
| इंधन फॉर्म | प्लग-इन हायब्रिड | |||
| इंधन ग्रेड | ९२# | |||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | |||
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर वर्णन | प्लग-इन हायब्रिड 180 एचपी | प्लग-इन हायब्रिड 197 hp | ||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | |||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 132 | 145 | ||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 180 | १९७ | ||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३१६ | ३२५ | ||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 132 | 145 | ||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१६ | ३२५ | ||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | |||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | |||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | समोर | |||
| बॅटरी चार्जिंग | ||||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | |||
| बॅटरी ब्रँड | बीवायडी | |||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | BYD ब्लेड बॅटरी | |||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 8.3kWh | 18.3kWh | ||
| बॅटरी चार्जिंग | 2.5 तास | 1 तास जलद चार्ज 5.5 तास स्लो चार्ज | ||
| फास्ट चार्ज पोर्ट नाही | जलद चार्ज पोर्ट | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | |||
| काहीही नाही | ||||
| गिअरबॉक्स | ||||
| गियरबॉक्स वर्णन | ई-सीव्हीटी | |||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | |||
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (ई-सीव्हीटी) | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | |||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |||
| चाक/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | |||
| समोरच्या टायरचा आकार | 235/50 R19 | |||
| मागील टायरचा आकार | 235/50 R19 | |||
| कार मॉडेल | BYD गाणे प्लस DM-i | ||
| 2021 110KM 2WD फ्लॅगशिप प्लस 5G | 2021 100KM 4WD फ्लॅगशिप प्लस | 2021 100KM 4WD फ्लॅगशिप प्लस 5G | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | बीवायडी | ||
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हायब्रिड | ||
| मोटार | 1.5L 110HP L4 प्लग-इन हायब्रिड | 1.5T 139HP L4 प्लग-इन हायब्रिड | |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 110KM | 100KM | |
| चार्जिंग वेळ (तास) | 1 तास जलद चार्ज 5.5 तास स्लो चार्ज | ||
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 81(110hp) | 102(139hp) | |
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 145(197hp) | 265(360hp) | |
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | 135Nm | 231Nm | |
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 325Nm | 596Nm | |
| LxWxH(मिमी) | 4705x1890x1680 मिमी | 4705x1890x1670 मिमी | |
| कमाल वेग(KM/H) | 170 किमी | 180 किमी | |
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 15.9kWh | 16.2kWh | |
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | ४.५ लि | ५.२ लि | |
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६३० | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६३० | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | १७९० | 1975 | |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2165 | 2350 | |
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 60 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | ||
| इंजिन | |||
| इंजिन मॉडेल | BYD472QA | BYD476ZQC | |
| विस्थापन (mL) | 1498 | १४९७ | |
| विस्थापन (L) | 1.5 | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | टर्बोचार्ज्ड | |
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | ||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 110 | 139 | |
| कमाल शक्ती (kW) | 81 | 102 | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 135 | 231 | |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| इंधन फॉर्म | प्लग-इन हायब्रिड | ||
| इंधन ग्रेड | ९२# | ||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | प्लग-इन हायब्रिड 197 hp | प्लग-इन हायब्रिड 360 एचपी | |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 145 | २६५ | |
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | १९७ | 360 | |
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३२५ | ५९६ | |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 145 | २६५ | |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३२५ | ५९६ | |
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | 120 | |
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | 280 | |
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | दुहेरी मोटर | |
| मोटर लेआउट | समोर | समोर + मागील | |
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | ||
| बॅटरी ब्रँड | बीवायडी | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | BYD ब्लेड बॅटरी | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 18.3kWh | ||
| बॅटरी चार्जिंग | 1 तास जलद चार्ज 5.5 तास स्लो चार्ज | ||
| जलद चार्ज पोर्ट | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
| काहीही नाही | |||
| गिअरबॉक्स | |||
| गियरबॉक्स वर्णन | ई-सीव्हीटी | ||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (ई-सीव्हीटी) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | ड्युअल मोटर 4WD | |
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | इलेक्ट्रिक 4WD | |
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | 235/50 R19 | ||
| मागील टायरचा आकार | 235/50 R19 | ||
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.
