ChangAn Deepal SL03 EV/हायब्रिड सेडान
नवीन ऊर्जा वाहन तंत्रज्ञानाच्या जलद विकासासह, नवीन ऊर्जा वाहने ग्राहकांनी सतत स्वीकारली आहेत.नवनवीन ब्रँड्सच्या झपाट्याने वाढीकडेही ग्राहकांचे लक्ष वेधले गेले आहे.आज मी नवीन उर्जेची शिफारस करू इच्छितोचांगन दीपल SL03प्रत्येकाला.


दिसण्याच्या बाबतीत, नवीन कारचे डिझाइन अतिशय अवांट-गार्डे आणि फॅशनेबल आहे, मजबूत कूप शैली आहे.समोरचा चेहरा साध्या आकारासह थ्रू-टाईप एअर इनटेक ग्रिल डिझाइनचा अवलंब करतो आणि तीक्ष्ण एलईडी हेडलाइट्ससह, समोरच्या चेहऱ्याचा दृश्य परिणाम लक्षवेधी आहे.थ्रू-टाइप टेललाइट्समध्ये डिझाइनची भावना देखील असते.चाकूने कापल्याप्रमाणे टेललाइट्समधून सरळ कंबरेची रूपरेषा तयार केली जाते.किंचित उंचावलेले शेपटीचे पंख, लपविलेले दरवाजाचे हँडल आणि काळे पडलेले चाके यामुळे एक मजबूत स्पोर्टी वातावरण तयार होते.

साइडमध्ये लपविलेले दरवाजाचे हँडल आणि फ्रेमलेस दरवाजाची रचना आहे, ज्यामुळे ते गुळगुळीत आणि स्पोर्टी दिसते.19-इंच चाकांसह, ते एक स्पोर्टी वातावरण पसरवते.वाहनाची लांबी, रुंदी आणि उंची 4820x1890x1480mm आहे आणि व्हीलबेस 2900mm आहे.

इंटीरियरच्या बाबतीत, इंटीरियर एक साधी डिझाइन शैली सादर करते.सेंटर कन्सोल भरपूर मऊ मटेरियलने सजवलेले आहे आणि स्टिचिंगसह पूरक आहे.एअर कंडिशनरचे एअर आउटलेट लपलेले डिझाइन स्वीकारते, जे साधेपणाची भावना वाढवते.लेदर मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हीलसह सुसज्ज, आकार दोन-स्पोक फ्लॅट-बॉटम डिझाइन आहे, जो चांगला दिसतो.14.6-इंच मल्टीमीडिया स्क्रीन 10.25-इंचाच्या LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह एकत्रित केली आहे आणि स्टीयरिंग व्हील देखील डबल-स्पोक फ्लॅट बॉटमसह डिझाइन केलेले आहे, जे तंत्रज्ञानाच्या अर्थाने परिपूर्ण आहे.आणि कॉन्फिगरेशन देखील खूप समृद्ध आहे, 6 एअरबॅग्ज, फ्रंट आणि रिअर रडार, रिव्हर्सिंग व्हेइकल साइड चेतावणी, दरवाजा उघडण्याची चेतावणी, 360-डिग्री पॅनोरॅमिक कॅमेरा, फुल-स्पीड अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ, चेसिस दृष्टीकोन, L2 ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली आणि इतर कॉन्फिगरेशन देखील आहेत. सुसज्ज

जागेच्या बाबतीत,चांगन दीपल SL03एक मध्यम आकाराची कार म्हणून स्थित आहे, आणि कारमधील बसण्याची जागा त्याच वर्गातील मॉडेल्समध्ये उल्लेखनीय आहे.मी 1.78 मीटर उंच आहे आणि जेव्हा मी पुढच्या रांगेत बसतो तेव्हा माझ्या डोक्यात एक ठोसा आणि एक बोट बाकी असते आणि माझे पाय आणि ड्रायव्हरच्या प्लॅटफॉर्ममध्ये एक विशिष्ट अंतर असते, त्यामुळे मला जागेची तीव्र जाणीव आहे .पुढची सीट स्थिर ठेवा आणि जेव्हा तुम्ही मागच्या रांगेत आलात तेव्हा डोक्याच्या जागेत सुमारे चार बोटे असतात आणि पाय आणि पुढच्या सीटच्या मागील बाजूस सुमारे तीन ठोके असतात.

पॉवरच्या बाबतीत, या कारच्या श्रेणी-विस्तारित आवृत्तीमध्ये रेंज विस्तारक म्हणून 1.5L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन आणि 28.39kWh क्षमतेची लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी आहे.त्याची CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग श्रेणी 200 किलोमीटर आहे, फीड इंधन वापर 4.5L आहे आणि ते 45L इंधन टाकीसह सुसज्ज आहे.पूर्ण चार्ज केल्यावर याची क्रुझिंग रेंज १२०० किमी आहे.संपूर्ण दीपल SL03 मालिका 218 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती आणि 320 Nm च्या एकत्रित टॉर्कसह कायम चुंबक समकालिक मोटरने सुसज्ज आहे.हे रीअर-माउंटेड रिअर ड्राइव्हचा अवलंब करते आणि 7.5 सेकंदात 100 किलोमीटरवरून वेग वाढवू शकते.
ChangAn Deepal SL03 तपशील
| कार मॉडेल | 2022 515 शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण | 2022 705 शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण | 2022 730 हायड्रोजन संस्करण |
| परिमाण | 4820x1890x1480 मिमी | ||
| व्हीलबेस | 2900 मिमी | ||
| कमाल गती | 170 किमी | ||
| 0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | ५.९से | ६.९से | ९.५से |
| बॅटरी क्षमता | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | |
| बॅटरी तंत्रज्ञान | CATL/CALB | CATL/SL-शक्ती | |
| द्रुत चार्जिंग वेळ | जलद चार्ज 0.42 तास | जलद चार्ज 0.58 तास | जलद चार्ज 0.5 तास |
| प्रति 100 किमी ऊर्जेचा वापर | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
| शक्ती | 258hp/190kw | 218hp/160kw | |
| कमाल टॉर्क | 320Nm | ||
| जागांची संख्या | 5 | ||
| ड्रायव्हिंग सिस्टम | मागील RWD | ||
| अंतर श्रेणी | ५१५ किमी | 705 किमी | 200 किमी |
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| कार मॉडेल | दीपल SL03 | ||
| 2022 515 शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण | 2022 705 शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण | 2022 730 हायड्रोजन संस्करण | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | दीपल | ||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | हायड्रोजन इंधन सेल | |
| विद्युत मोटर | शुद्ध इलेक्ट्रिक 258 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 218 एचपी | हायड्रोजन इंधन 218 एचपी |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५१५ किमी | 705 किमी | 200 किमी |
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.42 तास | जलद चार्ज 0.58 तास | जलद चार्ज 0.5 तास |
| कमाल पॉवर(kW) | 190(258hp) | 160(218hp) | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 320Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 4820x1890x1480 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | 170 किमी | ||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2900 | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६२० | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६३० | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | १७२५ | १८७० | १९०० |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2100 | 2245 | 2275 |
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 258 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 218 एचपी | हायड्रोजन इंधन 218 एचपी |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | १९० | 160 | |
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | २५८ | 218 | |
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | 320 | ||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | १९० | ||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 320 | ||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | मागील | ||
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | |
| बॅटरी ब्रँड | CATL/CALB | CATL/SL-शक्ती | |
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.42 तास | जलद चार्ज 0.58 तास | जलद चार्ज 0.5 तास |
| जलद चार्ज पोर्ट | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
| लिक्विड कूल्ड | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | ||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | 225/55 R18 | |
| मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | 225/55 R18 | |
| कार मॉडेल | दीपल SL03 |
| 2022 1200 विस्तारित श्रेणी | |
| मुलभूत माहिती | |
| निर्माता | दीपल |
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक |
| मोटार | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक 218 HP |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 200 किमी |
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.5 तास |
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 70(95hp) |
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 160(218hp) |
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही |
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 320Nm |
| LxWxH(मिमी) | 4820x1890x1480 मिमी |
| कमाल वेग(KM/H) | 170 किमी |
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 16.8kWh |
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | काहीही नाही |
| शरीर | |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2900 |
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६२० |
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६३० |
| दारांची संख्या (pcs) | 5 |
| जागांची संख्या (pcs) | 5 |
| कर्ब वजन (किलो) | १७६० |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2135 |
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 45 |
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही |
| इंजिन | |
| इंजिन मॉडेल | JL473QJ |
| विस्थापन (mL) | 1480 |
| विस्थापन (L) | 1.5 |
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या |
| सिलेंडरची व्यवस्था | L |
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 |
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 95 |
| कमाल शक्ती (kW) | 70 |
| कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही |
| इंधन फॉर्म | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक |
| इंधन ग्रेड | ९२# |
| इंधन पुरवठा पद्धत | अज्ञात |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर वर्णन | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक 218HP |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस |
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 160 |
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 218 |
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | 320 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही |
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | 160 |
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 320 |
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | मागील |
| बॅटरी चार्जिंग | |
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी |
| बॅटरी ब्रँड | CATL/CALB |
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही |
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 28.39kWh |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.5 तास |
| जलद चार्ज पोर्ट | |
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे |
| लिक्विड कूल्ड | |
| गिअरबॉक्स | |
| गियरबॉक्स वर्णन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
| गीअर्स | 1 |
| गियरबॉक्स प्रकार | निश्चित गियर गुणोत्तर गियरबॉक्स |
| चेसिस/स्टीयरिंग | |
| ड्राइव्ह मोड | मागील RWD |
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही |
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट |
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग |
| चाक/ब्रेक | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क |
| समोरच्या टायरचा आकार | २४५/४५ R19 |
| मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R19 |
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.







