मर्सिडीज बेंझ AMG G63 4.0T ऑफ-रोड SUV
लक्झरी ब्रँड्सच्या हार्ड-कोर ऑफ-रोड वाहन बाजारात,मर्सिडीज-बेंझची जी-क्लास एएमजीत्याच्या उग्र स्वरूपासाठी आणि शक्तिशाली सामर्थ्यासाठी नेहमीच प्रसिद्ध आहे आणि यशस्वी लोकांद्वारे मनापासून प्रेम केले जाते.नुकतेच या मॉडेलने या वर्षासाठी एक नवीन मॉडेल देखील लॉन्च केले आहे.नवीन मॉडेल म्हणून, नवीन कार सध्याच्या मॉडेलचे स्वरूप आणि अंतर्गत डिझाइन सुरू ठेवेल आणि त्यानुसार कॉन्फिगरेशन समायोजित केले जाईल.
देखाव्याच्या दृष्टिकोनातून, नवीन मॉडेलची डिझाइन शैली जुन्या मॉडेलसारखीच आहे, जी अजूनही बॉक्ससारखीच आहे.तपशिलांच्या बाबतीत, आयताकृती लोखंडी जाळीची मध्यवर्ती लोखंडी जाळी चांदीच्या सरळ धबधब्याच्या क्रोम प्लेटिंगने सजलेली आहे, दोन्ही बाजूंना भौमितिक मल्टी-बीम एलईडी हेडलाइट्स आणि हुडवर वाढलेल्या रिब्ससह, शक्तीची भावना उत्स्फूर्तपणे प्रकट होते;त्याच वेळी, मजबूत व्हिज्युअल कॉन्ट्रास्ट तयार करण्यासाठी नवीन बॉडीचे पुढील दिवे, लोखंडी जाळी आणि इतर भाग काळे केले गेले आहेत.नवीन टेललाइट गट देखील काळा केला आहे, मागे-माउंट केलेले स्पेअर टायर, नेहमीप्रमाणे, चौकोनी आणि कठीण, आणि ऑफ-रोड वाहनांसाठी सामान्य असलेल्या साइड-ओपनिंग टेलगेटला समर्थन देते.
बाजूला, शरीराला तीक्ष्ण कडा आणि कोपरे आहेत आणि रेषा दुबळ्या स्वभावाची रूपरेषा देतात.22-इंच मल्टी-स्पोक व्हील्स, लाल कॅलिपर आणि साइड ड्युअल एक्झॉस्टसह, रीअरव्ह्यू मिरर काळा केला गेला आहे, कठीण आणि स्पोर्टी वातावरणाने परिपूर्ण आहे.नवीन मॉडेलची बॉडी साइज 4870*1984*1979mm आणि व्हीलबेस 2890mm आहे, जो जुन्या मॉडेलसारखाच आहे आणि मध्यम आणि मोठ्या SUV प्रमाणे आहे.राइडिंग स्पेसच्या बाबतीत, ड्रायव्हरची उंची 1.75 मीटर आहे आणि समोरच्या हेडरूममध्ये चार बोटे आहेत;मागील रांगेत, हेडरूममध्ये दोन बोटे आहेत आणि लेगरूममध्ये दोन पंच आहेत आणि स्पेस कामगिरी चांगली आहे.
कारमध्ये प्रवेश करताना, नवीन मॉडेल अद्याप मागील डिझाइन शैली चालू ठेवते.ड्युअल 12.3-इंच फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन ड्युअल-स्क्रीन डिझाइन बनवतात.चामड्याने गुंडाळलेले थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील ड्रायव्हरची सर्वोत्तम स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक अप आणि डाउन फ्रंट आणि रियर ऍडजस्टमेंटला समर्थन देते.सेंटर कन्सोलवरील "तीन लॉक" सिल्व्हर मटेरिअलशी जुळतात आणि नवीन अपग्रेड केलेली AMG स्टीयरिंग व्हील बटणे वापरली जातात.एकूण ऑपरेशन सोयीस्कर आहे, आणि ते एक चांगला ड्रायव्हिंग अनुभव देखील देऊ शकते.त्याच वेळी, पियानो पेंटने सजवलेले नियंत्रण क्षेत्र, 64-रंगी सभोवतालचे दिवे, साउंड ऑफ बर्लिन, लेदर सीट्स आणि AMG चे अनोखे अॅनालॉग घड्याळ, एक मजबूत विलासी वातावरण तयार करते.
कॉन्फिगरेशनसाठी, 360° पॅनोरॅमिक इमेज, ऑटोमॅटिक पार्किंग, व्हॉईस रेकग्निशन कंट्रोल सिस्टम आणि इतर व्यावहारिक आणि आधुनिक फंक्शन्स जुन्या आणि नवीन दोन्ही मॉडेल्समध्ये अनुपस्थित नाहीत.अर्थात, नवीन कॉन्फिगरेशन देखील थोडे समायोजित केले गेले आहे.उदाहरणार्थ, हे मल्टी-झोन इंटेलिजेंट एअर कंडिशनरसह सुसज्ज आहे.हे कार्य आपोआप पुढील आणि मागील पंक्तींमधील चार वेगवेगळ्या झोनचे सेट तापमान राखू शकते, ज्यामुळे प्रत्येक झोनमध्ये वैयक्तिक आराम मिळतो.
पॉवरच्या बाबतीत, नवीन मॉडेल अजूनही 4.0T V8 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इंजिन + 9AT गिअरबॉक्सच्या पॉवर कॉम्बिनेशनसह सुसज्ज आहे आणि वाहन खूप शक्तिशाली आहे.कमाल शक्ती 430kW (585Ps) पर्यंत पोहोचते आणि कमाल टॉर्क 850N मीटर आहे.वाहनाचे वजन 2.6 टन असले तरी ते 0-100km/h स्प्रिंट 4.5s मध्ये पूर्ण करू शकते.क्र. 95 पेट्रोल भरून, WLTC सर्वसमावेशक इंधनाचा वापर 15.23L/100km पर्यंत पोहोचतो.
मर्सिडीज बेंझ AMG G63 तपशील
| कार मॉडेल | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 फेसलिफ्ट AMG G 63 |
| परिमाण | 4870x1984x1979 मिमी | ||
| व्हीलबेस | 2890 मिमी | ||
| कमाल गती | 220 किमी | ||
| 0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | ४.५से | ||
| प्रति 100 किमी इंधन वापर | 15.23L | ||
| विस्थापन | 3982cc (ट्विन टर्बो) | ||
| गिअरबॉक्स | 9-स्पीड ऑटोमॅटिक(9AT) | ||
| शक्ती | 585hp/430kw | ||
| कमाल टॉर्क | 850Nm | ||
| जागांची संख्या | 5 | ||
| ड्रायव्हिंग सिस्टम | समोर 4WD | ||
| इंधन टाकीची क्षमता | 100L | ||
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | इंटिग्रल ब्रिज नॉन-स्वतंत्र निलंबन | ||
लक्झरी ऑफ-रोड वाहनांचा उत्कृष्ट नमुना म्हणून, दमर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास AMGनैसर्गिकरित्या नॉन-लोड-बेअरिंग बॉडीचा अवलंब करते, जे ऑफ-रोड वाहनांच्या उच्च इंधनाच्या वापराचे एक प्रमुख कारण आहे.संपूर्ण वाहन फ्रंट डबल-विशबोन इंडिपेंडंट सस्पेन्शन + रिअर इंटिग्रल ब्रिज नॉन-इंडिपेंडंट सस्पेंशनने सुसज्ज आहे.हे मागील नॉन-स्वतंत्र निलंबन असले तरीही, त्याची किंमत मुख्य प्रवाहातील स्वतंत्र निलंबनापेक्षा अजिबात स्वस्त नाही आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव देखील चांगला आहे.त्याच वेळी, त्यात चांगले कडकपणा देखील असू शकतो आणि रस्त्याच्या जटिल परिस्थितीमुळे खराब होणे सोपे नाही.याव्यतिरिक्त, ते 27.5° अप्रोच एंगल आणि 29.6° डिपार्चर अँगल, तसेच फुल-टाइम फोर-व्हील ड्राइव्हपर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे ते उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता आणते.तथापि, स्पोर्ट्स सस्पेंशनच्या सपोर्टसह, ते प्रत्येक चाकासाठी स्वतंत्रपणे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित डॅम्पिंग सिस्टम समायोजित करू शकते, जेणेकरून वाहनाला संबंधित आराम, खेळ आणि क्रीडा-सुधारित मोडमध्ये ड्रायव्हिंगचा अनुभव मिळू शकेल, ज्यामुळे त्याचे रस्त्याचे कार्यप्रदर्शन चांगले होईल. ऑफ-रोड कामगिरीपेक्षा.
नवीन मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास AMG चे स्वरूप आणि आतील भाग फॅशनचा स्पर्श जोडण्यासाठी थोडासा समायोजित केला गेला आहे, परंतु एकूण आकार अजूनही मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लासच्या हार्ड-कोर शैलीचा वारसा घेतो.
| कार मॉडेल | मर्सिडीज बेंझ AMG | ||
| 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 फेसलिफ्ट AMG G 63 | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | मर्सिडीज-एएमजी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| इंजिन | 4.0T 585 HP V8 | ||
| कमाल पॉवर(kW) | 430(585hp) | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 850Nm | ||
| गिअरबॉक्स | 9-स्पीड स्वयंचलित | ||
| LxWxH(मिमी) | 4870x1984x1979 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | 220 किमी | ||
| WLTC व्यापक इंधन वापर (L/100km) | 15.23L | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2890 | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६५१ | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | 1652 | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | 2607 | ||
| पूर्ण लोड मास (किलो) | ३२०० | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 100 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | ||
| इंजिन | |||
| इंजिन मॉडेल | १७७९८० | ||
| विस्थापन (mL) | ३९८२ | ||
| विस्थापन (L) | ४.० | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | ट्विन टर्बो | ||
| सिलेंडरची व्यवस्था | V | ||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 8 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | ५८५ | ||
| कमाल शक्ती (kW) | ४३० | ||
| कमाल पॉवर स्पीड (rpm) | 6000 | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | ८५० | ||
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | २५००-३५०० | ||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| इंधन फॉर्म | पेट्रोल | ||
| इंधन ग्रेड | ९५# | ||
| इंधन पुरवठा पद्धत | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | ||
| गिअरबॉक्स | |||
| गियरबॉक्स वर्णन | 9-स्पीड स्वयंचलित | ||
| गीअर्स | 9 | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वयंचलित मॅन्युअल ट्रांसमिशन (एटी) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | समोर 4WD | ||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | पूर्ण-वेळ 4WD | ||
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | इंटिग्रल ब्रिज नॉन-स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | नॉन-लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | 295/40 R22 | ||
| मागील टायरचा आकार | 295/40 R22 | ||
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.
