मर्सिडीज बेंझ EQE 350 लक्झरी EV सेडान

इंधन उद्योगातील मूळ प्रभाव नवीन बाजारपेठांच्या विकासामध्ये वापरला जाऊ लागला.ग्राहकांच्या स्वीकृतीमध्ये स्पष्ट अंतर आहे.लक्झरी ब्रँडमर्सिडीज-बेंझ.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 प्री-टाइप स्पेशल एडिशन, प्रथम त्याचे उत्पादन सामर्थ्य समजून घेऊ.

स्पोर्टी रोलओव्हर लुकसह एकत्रित मध्य-ते-मोठ्या स्टाइल.समोरचा चेहरा गुंडाळलेला आणि मऊ केलेला आहे आणि वक्र फुगवटा प्लेट मध्यभागी ठेवला आहे.एक शुद्ध ब्लॅक बेस कलर डिझाइन निवडले आहे, जे बारीक ठिपके-आकाराच्या घटकांनी भरलेले आहे, मोठ्या आकारासाठी एक सभोवताल तयार करते.मर्सिडीज-बेंझमध्यभागी लोगो.हेडलाइट घटकांसह दोन्ही बाजूंचे आराखडे किंचित विस्तारित केले जातात, जेणेकरून घटकांच्या कनेक्शनमध्ये उच्च प्रमाणात एकत्रीकरण होते.

शरीराची लांबी 4969 मिमी, रुंदी 1906 मिमी, उंची 1514 मिमी आणि व्हीलबेस 3120 मिमी आहे.बाजूकडील रचना अधिक घन आहे, आणि एकूण शरीर तुलनेने गुळगुळीत आहे.पुढील आणि मागील टोके जोरदारपणे हायलाइट केली आहेत, खांद्याच्या रुंद खुणा चिन्हे म्हणून वापरल्या जातात आणि किंचित वक्र रेषा स्पष्टपणे व्यक्त केल्या आहेत.मध्यम स्तर क्षेत्राच्या मऊ प्रतिमेच्या अगदी उलट, डायनॅमिक घटक अधिक तीव्र आहेत.

शेपटीचे डिझाइन अधिक भरलेले आहे, आणि मागील टेलगेट घटकांसाठी अंगभूत मॅट्रिक्स म्हणून वापरले जाते.जरी ते लहान क्षेत्र व्यापत असले तरी, लेआउटची पूर्ण आणि बहिर्वक्र प्रतिमा अगदी वेगळी आहे.वरच्या क्षैतिज शेपूट प्रकाश विधानसभा.मध्यवर्ती भाग सडपातळ आहे आणि बाजूचे प्रोफाइल थोडेसे भडकलेले आहे.संपूर्ण रेषा आणि समोच्च कल मऊ करा आणि घटक समृद्ध करा.

आतील बाजूची प्रतिमा अधिक थेट आहे, जी मुख्य प्रवाहातील स्तरित डिझाइनपेक्षा वेगळी आहे.मध्यवर्ती कन्सोल थेट टाइल केलेले आहे आणि प्लेटला तिरकसपणे प्रदर्शित केले आहे, जरी त्यात सूक्ष्म बिंदू घटक आहेत.तथापि, अंतर्ज्ञानी सादरीकरण प्रभावाकडे दुर्लक्ष करणे खरोखर कठीण आहे, वरची ओळ थोडीशी वक्र आहे आणि पृष्ठभाग पॅनेल आणि पृष्ठभाग पॅनेलमध्ये पुरेसे अंतर आहे.हे ट्रान्सव्हर्स एअर कंडिशनिंग ओपनिंग भरण्यासाठी, कार्यात्मक घटक लपविण्यासाठी आणि लेआउटच्या वातावरणीय प्रतिमेसाठी अधिक जागा आरक्षित करण्यासाठी वापरले जाते.

डबल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील डिझाइन.मध्यवर्ती गोलाकार प्लेट बाह्य चाकाने जोडलेली असते आणि घटकांमध्ये दुहेरी-चॅनेल संरचनेची प्रवृत्ती असते.मल्टी-फंक्शन बटण डिझाइनसह, हा एक स्वतंत्र डिझाइन प्रकार आहे आणि मधली प्लेट प्रतिबंधित आहे.विभक्त करण्यासाठी पुरेसे अंतर सोडले आहे, जेणेकरून संरचनेचे त्रि-आयामी कार्यप्रदर्शन मजबूत होईल आणि अधिक विशिष्टता प्राप्त होईल.

हँडलिंग कॉन्फिगरेशन व्हेरिएबल स्टीयरिंग रेशो सिस्टमसह मानक येते.जसजसे वाहनाचा वेग आणि स्टीयरिंग आवश्यकता बदलतात तसतसे, स्टीयरिंग गुणोत्तर देखील त्यानुसार बदलेल, हाताळणीच्या अनुभूतीमध्ये अधिक बदल प्रदान करेल.ड्रायव्हिंग अनुभव समृद्ध करण्याव्यतिरिक्त, ते विविध मार्गांनी अधिक शक्तिशाली सहाय्य प्रभाव देखील प्रदान करू शकते.जरी सुरक्षा सुधारण्याच्या दृष्टीने, ते देखील उपयुक्त आहे.

पुढील सीटमध्ये अंगभूत हीटिंग वायर असेंब्ली आहेत.वर्तुळाकार वक्र आसनाचे गरम क्षेत्र वाढवण्यासाठी, पृष्ठभागाच्या थराची गरम गती वाढवण्यासाठी आणि एकूण प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करण्यासाठी कॉइल केले जाते.उत्तरेकडे जेथे हिवाळा जास्त थंड असतो, तेथे लागूपणा अधिक मजबूत असतो आणि थंड पृष्ठभागाच्या चामड्याची समस्या अधिक चांगल्या प्रकारे सोडविली जाऊ शकते.

जसजसे शरीराचे वैशिष्ट्य वाढेल, तसतसे वजन नैसर्गिकरित्या वाढेल आणि कर्बचे वजन एकट्याने 2410kg गाठले आहे.लोडसाठी 20-इंच टायर निवडले जातात, रुंदी 255 मिमी पर्यंत वाढविली जाते आणि पुढील आणि मागील डिझाइन सिंक्रोनाइझ केले जातात.40% सपाट गुणोत्तर आणि किंचित पातळ भिंतीची जाडी, अधिक रस्त्यावर वाहन चालवण्याची माहिती ड्रायव्हरला अचूकपणे समजू शकते.

CATL बॅटरी ब्रँड, टर्नरी लिथियम बॅटरी प्रकार डिझाइन.उर्जा घनता अधिक मजबूत आहे, समान खंडाने मर्यादित आहे.या प्रकारच्या बॅटरीमध्ये पॉवर स्टोरेज क्षमतेची वरची मर्यादा असते, जी इतर डिझाइन प्रकारांपेक्षा अधिक फायदेशीर असते आणि चेसिसची जागा प्रभावीपणे कमी करू शकते.

मर्सिडीज-बेंझ EQE 350इंधन-इंधनयुक्त मॉडेल्सची चांगली गुणवत्ता सुरू ठेवते, परंतु इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह संरचना अद्याप विकासाच्या टप्प्यात आहे.जोपर्यंत तांत्रिक मर्यादांचा संबंध आहे, ब्रँड प्रभाव सवलत नेहमी अस्तित्वात आहे.