टोयोटा bZ4X EV AWD SUV

तरीटोयोटा मोटरऑटोमोटिव्ह उद्योगात भरभराट होत आहे, शुद्ध विद्युत युगात तो उशीरा आला आहे.आज आपण याबद्दल बोलणार आहोतटोयोटा bZ4X 2022एलिट जॉय संस्करण.टोयोटाने नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी सादर केलेली उत्तरपत्रिका म्हणून ती मानली जाऊ शकते.त्याची ताकद काय आहे?चला एकत्र एक नजर टाकूया!

या कारचे स्वरूप पारंपरिक इंधन कारपेक्षा वेगळे आहे.वक्र रेषा समोरच्या चेहऱ्याची गती वाढवण्यासाठी वापरली जातात.एअर इनटेक ग्रिलमध्ये उपस्थितीची भावना कमी आहे.

शरीराचा आकार 4690 मिमी लांबी, 1860 मिमी रुंदी, 1650 मिमी उंची आणि व्हीलबेसमध्ये 2850 मिमी पर्यंत पोहोचतो.

कारच्या मागील बाजूस खास भेदक डिझाइन आहे.मागील भाग संपूर्णपणे चौरस आहे, तुलनेने तीक्ष्ण कडा आणि कोपरे आहेत आणि ओळींचे वितरण बरेच समाधानकारक आहे.

आतील रचना खूप आहेटोयोटा.हे साधेपणा आणि वातावरणावर देखील लक्ष केंद्रित करते.मध्यवर्ती नियंत्रण क्षेत्र पूर्ण आणि चमकाने भरलेले आहे.कारमध्ये कोणतीही क्लिष्ट आणि गुंतागुंतीची सजावट नाहीत.तंत्रज्ञानाची भावना सुशोभित करण्यासाठी साधे परंतु अपरिहार्य घटक वापरले जातात आणि आतील भाग उत्कृष्ट आणि वातावरणीय आहे.

सेंट्रल कंट्रोल एरियामध्ये सात इंच पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट आहे, जे ऑपरेशनसाठी संवेदनशील आहे.रंगीत ड्रायव्हिंग संगणक स्क्रीन बाजूला सहाय्य आहे, आणि ड्रायव्हिंग नितळ आहे.स्टीयरिंग व्हीलचे समायोजन आणि नियंत्रण कार्ये देखील नेहमीप्रमाणे शक्तिशाली आहेत.

सीट लेआउट 2+3 आहे आणि लेदर मिक्स आणि मॅच मटेरियल निवडले आहे, ज्याचे सेवा आयुष्य जास्त आहे आणि ते अधिक व्यावहारिक आहे.मुख्य ड्रायव्हरसाठी एकूण तीन समायोजने, तसेच हेडरेस्टसाठी आंशिक समायोजन आणि सह-ड्रायव्हरसाठी दोन एकूण समायोजने आहेत.जागा वाजवी आणि प्रशस्त आहे आणि गाडीत बसल्यावर दडपशाहीची भावना नाही.

कार लोड-बेअरिंग बॉडी स्ट्रक्चरसह सुसज्ज आहे, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग वापरते आणि ड्रायव्हिंग पद्धत फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे.कारमध्ये फ्रंट मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन आणि मागील दुहेरी विशबोन स्वतंत्र सस्पेंशन आहे.दैनंदिन वाहन चालवताना, शरीर स्थिर असते आणि एकूणच उंच आणि सरळ असते.