टोयोटा कोरोला न्यू जनरेशन हायब्रीड कार
टोयोटाजुलै 2021 मध्ये जेव्हा त्याने 50 दशलक्षवी कोरोला विकली तेव्हा एक मैलाचा दगड गाठला – 1969 मधील पहिल्या कारपासून खूप लांब. 12व्या पिढीतील टोयोटा कोरोला अधिक रोमांचक दिसणार्‍या कॉम्पॅक्ट पॅकेजमध्ये प्रभावी इंधन कार्यक्षमता आणि भरपूर मानक सुरक्षा वैशिष्ट्ये देते गाडी चालवण्यापेक्षा.सर्वात शक्तिशाली कोरोला फक्त 169 हॉर्सपॉवरचे चार-सिलेंडर इंजिन मिळते जे कोणत्याही व्हर्व्हसह कारला गती देऊ शकत नाही.
स्टाइलिंग नेहमीच व्यक्तिनिष्ठ असते, अर्थातच, आणि कोरोलाची लोखंडी जाळी मोठी आहे आणि तिचा चेहरा खूप आक्रमक आहे.
टोयोटा कोरोला तपशील
| 1.5L स्टिक | 1.2T S-CVT | 1.5T CVT | 1.8L संकरित | |
| परिमाण (मिमी) | ४६३५*१७८०*१४५५ | ४६३५*१७८०*१४३५ | ४६३५*१७८०*१४५५ | |
| व्हीलबेस | 2700 मिमी | |||
| गती | कमाल188 किमी/ता | कमाल160 किमी/ता | ||
| 0-100 किमी प्रवेग वेळ | - | ११.९५ | - | १२.२१ |
| प्रति इंधन वापर | 5.6 एल / 100 किमी | 5.5 एल / 100 किमी | 5.1 एल / 100 किमी | 4 एल / 100 किमी |
| विस्थापन | 1490 CC | 1197 CC | 1490 CC | 1798 CC |
| शक्ती | 121 एचपी / 89 किलोवॅट | 116 एचपी / 85 किलोवॅट | 121 एचपी / 89 किलोवॅट | 98 एचपी / 72 किलोवॅट |
| कमाल टॉर्क | 148 एनएम | 185 एनएम | 148 एनएम | 142 एनएम |
| संसर्ग | मॅन्युअल 6-स्पीड | CVT | ECVT | |
| ड्रायव्हिंग सिस्टम | FWD | |||
| इंधन टाकीची क्षमता | 50 एल | 43 एल | ||
टोयोटा कोरोलाच्या 4 मूलभूत आवृत्त्या आहेत: 1.5L स्टिक, 1.2T S-CVT, 1.5T CVT आणि 1.8L हायब्रिड.
आतील
आत, दकोरोलासुव्यवस्थित डॅशबोर्ड आणि सॉफ्ट-टच मटेरियल आहे.इतरांना सभोवतालच्या अंतर्गत प्रकाशयोजना, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि गरम झालेल्या फ्रंट सीटसह देखील अपग्रेड केले जाऊ शकते.त्यांच्या मध्यवर्ती कन्सोलच्या समोर एक सोयीस्कर ट्रे आणि आर्मरेस्टच्या खाली एक उपयुक्त बिन आहे.
चित्रे
मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आणि सेंटर कन्सोल
सनरूफ
दारे वर स्टोरेज
गियर शिफ्टर
खोड
| कार मॉडेल | टोयोटा कोरोला | ||
| 2023 ड्युअल इंजिन 1.8L E-CVT पायोनियर संस्करण | 2023 ड्युअल इंजिन 1.8L E-CVT एलिट संस्करण | 2023 ड्युअल इंजिन 1.8L E-CVT फ्लॅगशिप संस्करण | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | FAW टोयोटा | ||
| ऊर्जा प्रकार | संकरित | ||
| मोटार | 1.8L 98 HP L4 गॅसोलीन हायब्रिड | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | काहीही नाही | ||
| चार्जिंग वेळ (तास) | काहीही नाही | ||
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 72(98hp) | ||
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 70(95hp) | ||
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | 142Nm | ||
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 185Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 4635x1780x1435 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | १६० किमी | ||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | काहीही नाही | ||
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | काहीही नाही | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १५३१ | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १५३७ | १५३४ | |
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | 1385 | 1405 | १४१५ |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | १८४५ | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 43 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | ||
| इंजिन | |||
| इंजिन मॉडेल | 8ZR | ||
| विस्थापन (mL) | १७९८ | ||
| विस्थापन (L) | १.८ | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | ||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | ||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 98 | ||
| कमाल शक्ती (kW) | 72 | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 142 | ||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | VVT-i | ||
| इंधन फॉर्म | संकरित | ||
| इंधन ग्रेड | ९२# | ||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | गॅसोलीन-इलेक्ट्रिक हायब्रिड 95 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 70 | ||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 95 | ||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | १८५ | ||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 70 | ||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | १८५ | ||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | समोर | ||
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
| बॅटरी ब्रँड | बीवायडी | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | काहीही नाही | ||
| बॅटरी चार्जिंग | काहीही नाही | ||
| काहीही नाही | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | काहीही नाही | ||
| काहीही नाही | |||
| गिअरबॉक्स | |||
| गियरबॉक्स वर्णन | ई-सीव्हीटी | ||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (ई-सीव्हीटी) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | ||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| मागील टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| कार मॉडेल | टोयोटा कोरोला | ||
| 2022 ड्युअल इंजिन 1.8L E-CVT पायोनियर संस्करण | 2021 ड्युअल इंजिन 1.8L E-CVT एलिट संस्करण | 2021 ड्युअल इंजिन 1.8L E-CVT फ्लॅगशिप संस्करण | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | FAW टोयोटा | ||
| ऊर्जा प्रकार | संकरित | ||
| मोटार | 1.8L 98 HP L4 गॅसोलीन हायब्रिड | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | काहीही नाही | ||
| चार्जिंग वेळ (तास) | काहीही नाही | ||
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 72(98hp) | ||
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 53(72hp) | ||
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | 142Nm | ||
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 163Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 4635x1780x1455 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | १६० किमी | ||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | काहीही नाही | ||
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | काहीही नाही | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १५२७ | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १५२६ | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | 1410 | 1420 | 1430 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | १८४५ | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 43 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | ||
| इंजिन | |||
| इंजिन मॉडेल | 8ZR | ||
| विस्थापन (mL) | १७९८ | ||
| विस्थापन (L) | १.८ | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | ||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | ||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 98 | ||
| कमाल शक्ती (kW) | 72 | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 142 | ||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | VVT-i | ||
| इंधन फॉर्म | संकरित | ||
| इंधन ग्रेड | ९२# | ||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | गॅसोलीन-इलेक्ट्रिक हायब्रिड 95 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 53 | ||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 72 | ||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | 163 | ||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 53 | ||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 163 | ||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | समोर | ||
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | NiMH बॅटरी | ||
| बॅटरी ब्रँड | काहीही नाही | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | काहीही नाही | ||
| बॅटरी चार्जिंग | काहीही नाही | ||
| काहीही नाही | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | काहीही नाही | ||
| काहीही नाही | |||
| गिअरबॉक्स | |||
| गियरबॉक्स वर्णन | ई-सीव्हीटी | ||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (ई-सीव्हीटी) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | ||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| मागील टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| कार मॉडेल | टोयोटा कोरोला | |||
| 2023 1.2T S-CVT पायोनियर संस्करण | 2023 1.2T S-CVT एलिट संस्करण | 2023 1.5L CVT पायोनियर संस्करण | 2023 1.5L CVT एलिट संस्करण | |
| मुलभूत माहिती | ||||
| निर्माता | FAW टोयोटा | |||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
| इंजिन | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | ||
| कमाल पॉवर(kW) | 85(116hp) | 89(121hp) | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 185Nm | 148Nm | ||
| गिअरबॉक्स | CVT | |||
| LxWxH(मिमी) | 4635x1780x1455 मिमी | 4635x1780x1435 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | 180 किमी | |||
| WLTC व्यापक इंधन वापर (L/100km) | ५.८८लि | 5.41L | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | |||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १५२७ | १५३१ | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १५२६ | १५१९ | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | |||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| कर्ब वजन (किलो) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | १७७० | १७४० | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 50 | 47 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |||
| इंजिन | ||||
| इंजिन मॉडेल | 8NR/9NR | M15B | ||
| विस्थापन (mL) | 1197 | 1490 | ||
| विस्थापन (L) | १.२ | 1.5 | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | टर्बोचार्ज्ड | ||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | |||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | 3 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | |||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 116 | 121 | ||
| कमाल शक्ती (kW) | 85 | 89 | ||
| कमाल पॉवर स्पीड (rpm) | ५२००-५६०० | 6500-6600 | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | १८५ | 148 | ||
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | VVT-iW | काहीही नाही | ||
| इंधन फॉर्म | पेट्रोल | |||
| इंधन ग्रेड | ९२# | |||
| इंधन पुरवठा पद्धत | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | |||
| गिअरबॉक्स | ||||
| गियरबॉक्स वर्णन | CVT (Analog 10 Gears) | |||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | |||
| गियरबॉक्स प्रकार | कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT) | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | |||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ट्रेलिंग आर्म टॉर्शन बीम नॉन-स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |||
| चाक/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | |||
| समोरच्या टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| मागील टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| कार मॉडेल | टोयोटा कोरोला | |||
| 2023 1.5L CVT 20 वी वर्धापनदिन प्लॅटिनम स्मारक संस्करण | 2023 1.5L CVT फ्लॅगशिप संस्करण | 2022 1.2T S-CVT पायोनियर प्लस आवृत्ती | 2022 1.5L S-CVT पायोनियर संस्करण | |
| मुलभूत माहिती | ||||
| निर्माता | FAW टोयोटा | |||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
| इंजिन | 1.5L 121 HP L3 | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | |
| कमाल पॉवर(kW) | 89(121hp) | 85(116hp) | 89(121hp) | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 148Nm | 185Nm | 148Nm | |
| गिअरबॉक्स | CVT | |||
| LxWxH(मिमी) | 4635x1780x1435 मिमी | 4635x1780x1455 मिमी | 4635x1780x1435 मिमी | |
| कमाल वेग(KM/H) | 180 किमी | |||
| WLTC व्यापक इंधन वापर (L/100km) | 5.41L | 5.43L | ५.५ लि | ५.१ लि |
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | |||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १५३१ | १५२७ | १५३१ | |
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १५१९ | १५२६ | १५३५ | |
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | |||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| कर्ब वजन (किलो) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | १७४० | १७७० | १७४० | |
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 47 | 50 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |||
| इंजिन | ||||
| इंजिन मॉडेल | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| विस्थापन (mL) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| विस्थापन (L) | 1.5 | १.२ | 1.5 | |
| एअर इनटेक फॉर्म | टर्बोचार्ज्ड | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | टर्बोचार्ज्ड | |
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | |||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 3 | 4 | 3 | |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | |||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 121 | 116 | 121 | |
| कमाल शक्ती (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| कमाल पॉवर स्पीड (rpm) | 6500-6600 | ५२००-५६०० | 6500-6600 | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 148 | १८५ | 148 | |
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | VVT-iW | काहीही नाही | |
| इंधन फॉर्म | पेट्रोल | |||
| इंधन ग्रेड | ९२# | |||
| इंधन पुरवठा पद्धत | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | |||
| गिअरबॉक्स | ||||
| गियरबॉक्स वर्णन | CVT (Analog 10 Gears) | |||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | |||
| गियरबॉक्स प्रकार | कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT) | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | |||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | ट्रेलिंग आर्म टॉर्शन बीम नॉन-स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |||
| चाक/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | |||
| समोरच्या टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| मागील टायरचा आकार | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.
तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
