घाऊक किंमत चीन BMW IX3 बदला अग्रगण्य मॉडेल चांगली सेवा 5 सीट्स हाय स्पीड इलेक्ट्रिक वापरलेल्या कार वापरलेल्या BMW IX3
बाजार आणि खरेदीदाराच्या मानक गरजांच्या अनुषंगाने माल उच्च-गुणवत्तेची हमी देण्यासाठी, आणखी सुधारणा करण्यासाठी पुढे जा.आमच्या संस्थेची घाऊक किंमत चीन BMW IX3 चेंज द लीडिंग मॉडेल चांगली सेवा 5 सीट्स हाय स्पीड इलेक्ट्रिक युज्ड कार वापरलेल्या BMW IX3 साठी उच्च दर्जाची हमी प्रक्रिया आधीच स्थापित केली गेली आहे, आमच्या फर्मचे ध्येय अतिशय उत्कृष्ट उच्च-गुणवत्तेचे वितरण करणे आहे. सर्वात प्रभावी मूल्यासह उत्पादने आणि उपाय.आम्ही तुमच्यासोबत काम करण्यास उत्सुक आहोत!
बाजार आणि खरेदीदाराच्या मानक गरजांच्या अनुषंगाने माल उच्च-गुणवत्तेची हमी देण्यासाठी, आणखी सुधारणा करण्यासाठी पुढे जा.आमच्या संस्थेसाठी उच्च दर्जाची हमी प्रक्रिया आधीच स्थापित केली गेली आहेचीन इलेक्ट्रिक कार आणि इलेक्ट्रिक वाहन, निश्चितपणे, ग्राहकांच्या मागणीनुसार स्पर्धात्मक किंमत, योग्य पॅकेज आणि वेळेवर वितरणाची खात्री दिली जाईल.नजीकच्या भविष्यात परस्पर फायद्याच्या आणि नफ्याच्या आधारावर तुमच्याशी व्यावसायिक संबंध निर्माण करण्याची आम्ही प्रामाणिकपणे आशा करतो.आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी आणि आमचे थेट सहकारी होण्यासाठी मनापासून स्वागत आहे.
विद्युतीकरणाच्या लहरी अंतर्गत, नवीन ऊर्जा वाहन बाजाराच्या विकासाने नवीन टप्प्यात प्रवेश केला आहे.कार कंपन्या जसे कीNIOआणिलिक्सियांगलक्झरी कार उत्पादकांशी स्पर्धा करण्याची कठोर शक्ती आधीच आहे.च्या साठीबि.एम. डब्लू, मर्सिडीज-बेंझ, आणिऑडी, बाजारात त्वरीत पाऊल कसे मिळवायचे हे अधिक गंभीर आहे.BMW ने नवीन ऊर्जा वाहन बाजारात मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक केली आहे, त्यापैकी BMW i3 ने बाजारात प्रवेश केल्यापासून चांगले परिणाम प्राप्त केले आहेत.NIO ET5 आणि सारख्या प्रमुख प्रतिस्पर्धी मॉडेल्सच्या तुलनेतटेस्ला मॉडेल 3, BMW i3 चे नैसर्गिकरित्या काही फायदे आहेत आणि ते बाजारातील एक अभूतपूर्व उत्पादन आहे.
बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंझ आणि ऑडी या तीन ऑटोमेकर्सपैकी बीएमडब्ल्यूने 10 वर्षांपूर्वी शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल लाँच केले आणि 2014 मध्ये बीएमडब्ल्यू i8 हे हायब्रीड मॉडेल लाँच केले. या मॉडेलचे स्वरूप आणि कार्बन फायबर फ्रेमच्या दृष्टीने काही फायदे आहेत.परंतु त्या वेळी, ऑटोमेकर्समध्ये शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल्सची ओळख जास्त नव्हती आणि चार्जिंग पाइल्स सारखी सहाय्यक संसाधने परिपूर्ण नव्हती, त्यामुळे ते बाजारात चांगले परिणाम साध्य करण्यात अयशस्वी ठरले, परंतु हे देखील दर्शवते की बीएमडब्ल्यूच्या नवीन ऊर्जा तंत्रज्ञानाचा साठा आहे. पुरेसे आहेत..त्यामुळे BMW i3 बाजारात येताच लोकप्रिय होईल, हे स्वाभाविक दिसते.
उत्पादनाच्या ताकदीच्या बाबतीत, BMW i3 ची कामगिरी पुरेशी चांगली आहे.नवीन कार पाचव्या पिढीतील BMW eDrive इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह तंत्रज्ञान आणि रीअर-एक्सिटेशन सिंक्रोनस मोटरने मानक म्हणून सुसज्ज आहे.एंट्री-लेव्हल मॉडेलमध्ये 210KW ची कमाल आउटपुट पॉवर आणि 400N.m चा पीक टॉर्क आहे, आणि 100 किलोमीटर ते 100 किलोमीटरपर्यंत वेग येण्यासाठी फक्त 6.2 सेकंद लागतात.मिड-टू-हाय-एंड मॉडेलची कमाल आउटपुट पॉवर 250KW आणि पीक टॉर्क 430N.m आहे.100 किलोमीटरवरून वेग येण्यासाठी फक्त 5.6 सेकंद लागतात आणि पॉवर आउटपुट पुरेसे मजबूत आहे.नवीन कार बनवणाऱ्या फोर्सच्या मॉडेल्सच्या पॉवर परफॉर्मन्सपेक्षा हे चांगले आहे.Zeekr 001 च्या मोटरमध्ये 200KW ची कमाल आउटपुट पॉवर, 343N.m चा पीक टॉर्क आणि 6.9 सेकंदात 100 किलोमीटरचा प्रवेग आहे.Xpeng P7i च्या मोटरची कमाल आउटपुट पॉवर 203KW आहे, 440N.m चा पीक टॉर्क आणि 6.4 सेकंदात 100 किलोमीटरचा प्रवेग आहे.याव्यतिरिक्त, BMW द्वारे वापरलेल्या उत्तेजना समकालिक मोटरमध्ये दुर्मिळ पृथ्वी सामग्री नाही.पॉवर जनरेशनचे वैशिष्ट्य हे एका मोटरसाठी सर्वोत्तम उपाय आहे, ज्यामुळे कार कमी वेगात आणि उच्च गतीने पीक टॉर्क फोडू शकते आणि बॅटरीच्या आयुष्याखाली वेग वाढवताना मागे ढकलण्याची तीव्र भावना अनुभवू शकते.उत्तेजित मोटर्सची किंमत कायम चुंबकांपेक्षा जास्त असली तरी, BMW वाहनांनी त्यांची जागा घेतली नाही.
BMW 3 सिरीजच्या इंधन आवृत्तीला ड्रायव्हरची कार म्हणतात, आणि BMW i3 ड्रायव्हिंग कंट्रोलच्या बाबतीतही तितकीच चांगली कामगिरी करते.ही कार BMW CLAR आर्किटेक्चरवर आधारित आहे.हे डबल-बॉल जॉइंट स्प्रिंग शॉक-अॅबॉर्बिंग स्ट्रट फ्रंट एक्सलचा अवलंब करते आणि मानक म्हणून अॅडॉप्टिव्ह एअर स्प्रिंग रिअर सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे, आणि आरामदायी कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी फ्रंट आणि रियर हायड्रॉलिक रिबाउंड शॉक शोषक तंत्रज्ञानास सहकार्य करते..त्याच वेळी, BMW i3 चे मागील चेसिस भाग आणि इंजिन कंपार्टमेंट मजबूत केले गेले आहे, मागील अँटी-रोल बारसह सुसज्ज आहे, समोरचा शॉक शोषक टॉप टाय रॉड आणि मागील चेसिस मजबुतीकरण किटसह जुळले आहे.वक्र आणि गुंतागुंतीच्या रस्त्यांच्या परिस्थितीत कारच्या शरीराची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी शरीराची कडकपणा सुधारली आहे आणि एकूण ड्रायव्हिंगचा अनुभव तुलनेने प्रगत आहे.
बॅटरी आयुष्याच्या बाबतीत, दBMW i370kW h आणि 79kW h च्या बॅटरी क्षमतेसह, आणि अनुक्रमे 526KM आणि 592KM च्या शुद्ध इलेक्ट्रिक मायलेजसह तिरंगी लिथियम बॅटरीसह सुसज्ज आहे.या व्यतिरिक्त, BMW i3 मध्ये अॅडॉप्टिव्ह एनर्जी रिकव्हरी सिस्टम देखील आहे, जी सध्याच्या रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार ऊर्जा पुनर्प्राप्तीची तीव्रता स्वयंचलितपणे समायोजित करू शकते.दोन उष्मा पंप प्रणालींसह, BMW i3 ची सहनशीलता कामगिरी आणि सहनशीलता साध्य दर तुलनेने चांगला आहे.अनेक माध्यमांनी हिवाळ्यात वास्तविक बॅटरी आयुष्य मोजले आहे, त्यापैकी BMW i3 आणि BMW iX3 चे बॅटरी आयुष्य पुरेसे समाधानकारक आहे.BMW i3 चा प्रति 100 किलोमीटर वीज वापर फक्त 14.1kw/h आहे आणि ते जलद चार्जिंगला सपोर्ट करते, जे 10 मिनिटांत 97km रिचार्ज करू शकते.शिवाय, 5% ते 80% पर्यंत चार्ज होण्यासाठी फक्त 41 मिनिटे लागतात.दीर्घ बॅटरी आयुष्य + जलद चार्जिंग वापरकर्त्याच्या मायलेजची चिंता आधीपासूनच मोठ्या प्रमाणात कमी करू शकते.
बुद्धिमत्तेच्या बाबतीत, BMW i3 ची कामगिरी देखील चांगली आहे.कारच्या आतील भागात 12.3-इंचाचा LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल + 14.9-इंचाचा LCD सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन असलेली ड्युअल-कनेक्टेड मोठी स्क्रीन वापरण्यात आली आहे.हे तंत्रज्ञानाची जाणीव वाढवते.केंद्रीय नियंत्रण पॅनेल iDrive8 इंटेलिजेंट कार-मशीन प्रणालीने सुसज्ज आहे.या कार-मशीन सिस्टीममध्ये समृद्ध फंक्शन्स आहेत आणि बहुतेक फंक्शन्स द्वितीय-स्तरीय मेनूमध्ये जाणवू शकतात.या प्रकारचा परस्परसंवादी अनुभव हा मानवी-संगणक संवादासाठी इष्टतम उपाय आहे.त्याच वेळी, ते लाइन कारप्ले, ऑटोनॅव्ही मॅप नेव्हिगेशन, 50-मीटर ट्रॅकिंग आणि रिव्हर्सिंग, सक्रिय क्रूझ इत्यादी कार्यांना देखील समर्थन देते आणि BMW i3 चे बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सहाय्य L2 स्तरावर पोहोचले आहे, लेन सारख्या कार्यांना समर्थन देते. निर्गमन चेतावणी आणि लेन राखण्यासाठी मदत.ऑटोमॅटिक पार्किंग सिस्टीमला सहकार्य करून, त्याची बुद्धिमान कामगिरी नवीन कार उत्पादकांसारखीच आहे.
कार मार्केटमधील स्पेस कामगिरीचे महत्त्व स्वयंस्पष्ट आहे.BMW i3 चा व्हीलबेस 2966mm वर पोहोचला आहे.कारमधील सर्व वापरकर्त्यांना पुरेसे डोके आणि पाय खोली आहे.सीट्स Sensatec 2.0 सिंथेटिक लेदरमध्ये गुंडाळलेल्या आहेत.आणि सीट कुशन आणि बॅकरेस्टची जाडी देखील जाड झाली आहे, त्यामुळे रायडिंग आरामात कोणतीही अडचण नाही.विधीच्या दृष्टीने, BMW i3 मध्ये एंजेल विंग वेलकम लाइट कार्पेट, 6 रंग आणि 11 टोनमध्ये इंटेलिजेंट सेन्सर अॅम्बियंट लाइट्स आणि पॅनोरॅमिक सनरूफ आहे.आरामाच्या कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने, सीट मेमरी, हीटिंग आणि इतर कार्यांना समर्थन देतात.याशिवाय, कारमध्ये हवेची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी PM2.5 फिल्टरिंग फंक्शनसह उच्च-कार्यक्षमतेच्या डस्ट फिल्टरसह सुसज्ज आहे आणि एकूणच राइडिंगचा अनुभव अधिक आरामदायक आहे.
BMW i3 ची बाह्य रचना स्टायलिश आणि स्पोर्टी आहे, एअर इनटेक ग्रिल बंद आहे आणि पोत वाढवण्यासाठी सभोवतालचा भाग क्रोम-प्लेटेड ट्रिमने सजवला आहे.देवदूताच्या डोळ्यांचे हेडलाइट्स प्रज्वलित झाल्यानंतर, व्हिज्युअल इफेक्ट चांगला असतो आणि हवा घेण्याचे डिझाइन अधिक त्रिमितीय असते.लांब एक्सल आणि शॉर्ट ओव्हरहॅंगच्या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, संपूर्ण शरीर ताणलेले आणि गुळगुळीत दिसते, चाकांचा आकार सभ्य आहे, मागील शैली तुलनेने उंच आहे आणि ट्रंकच्या झाकणावरील रेषा अधिक ठळक आहेत.3D त्रिमितीय सस्पेंडेड टेललाइट्स प्रज्वलित झाल्यानंतर चांगला व्हिज्युअल इफेक्ट देतात आणि मागील सभोवताल अतिशयोक्तीपूर्ण डिफ्यूझरने सजवलेले आहे, कार्यप्रदर्शन श्रेणीवर जोर देते.
कामगिरीच्या सर्व पैलूंचा विचार करता, BMW i3 खरोखरच मुख्य प्रवाहाच्या पातळीवर पोहोचले आहे, आणि हे देखील बाजारातील एक दुर्मिळ मॉडेल आहे जे व्यक्तिमत्त्वावर जोर देते.हे आंधळेपणाने बुद्धिमान कामगिरीवर जोर देण्यावर जोर देत नाही, परंतु ग्राहकांच्या कार अनुभवावर आणि ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर लक्ष केंद्रित करते.शिवाय, यात मजबूत पॉवर आउटपुट आणि स्थिर बॅटरी आयुष्य आहे.हे BMW 3 मालिकेच्या इंधन आवृत्तीचे फायदे चालू ठेवते.ही खरोखरच अष्टपैलू लक्झरी मध्यम आकाराची कार आहे.NIO ET5 च्या तुलनेत आणिटेस्ला मॉडेल 3, ते अधिक व्यावहारिक आहे.
BMW i3 तपशील
कार मॉडेल | 2023 eDrive 40L नाईट पॅकेज | 2023 eDrive 40L नाईट स्पोर्ट पॅकेज | 2022 eDrive 35L |
परिमाण | ४८७२x१८४६x१४८१ मिमी | ||
व्हीलबेस | 2966 मिमी | ||
कमाल गती | 180 किमी | ||
0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | ५.६से | ६.२से | |
बॅटरी क्षमता | 78.92kWh | 70.17kWh | |
बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
बॅटरी तंत्रज्ञान | CATL | ||
द्रुत चार्जिंग वेळ | जलद चार्ज 0.68 तास स्लो चार्ज 7.5 तास | जलद चार्ज 0.68 तास स्लो चार्ज 6.75 तास | |
प्रति 100 किमी ऊर्जेचा वापर | 14.1kWh | 14.3kWh | |
शक्ती | 340hp/250kw | 286hp/210kw | |
कमाल टॉर्क | 430Nm | 400Nm | |
जागांची संख्या | 5 | ||
ड्रायव्हिंग सिस्टम | मागील RWD | ||
अंतर श्रेणी | ५९२ किमी | ५२६ किमी | |
समोर निलंबन | कनेक्टिंग रॉड स्ट्रट स्वतंत्र निलंबन | ||
मागील निलंबन | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बाजार आणि खरेदीदाराच्या मानक गरजांच्या अनुषंगाने माल उच्च-गुणवत्तेची हमी देण्यासाठी, आणखी सुधारणा करण्यासाठी पुढे जा.आमच्या संस्थेची घाऊक किंमत चीन BMW IX3 चेंज द लीडिंग मॉडेल चांगली सेवा 5 सीट्स हाय स्पीड इलेक्ट्रिक युज्ड कार वापरलेल्या BMW IX3 साठी उच्च दर्जाची हमी प्रक्रिया आधीच स्थापित केली गेली आहे, आमच्या फर्मचे ध्येय अतिशय उत्कृष्ट उच्च-गुणवत्तेचे वितरण करणे आहे. सर्वात प्रभावी मूल्यासह उत्पादने आणि उपाय.आम्ही तुमच्यासोबत काम करण्यास उत्सुक आहोत!
घाऊक किंमत चीनचीन इलेक्ट्रिक कार आणि इलेक्ट्रिक वाहन, निश्चितपणे, ग्राहकांच्या मागणीनुसार स्पर्धात्मक किंमत, योग्य पॅकेज आणि वेळेवर वितरणाची खात्री दिली जाईल.नजीकच्या भविष्यात परस्पर फायद्याच्या आणि नफ्याच्या आधारावर तुमच्याशी व्यावसायिक संबंध निर्माण करण्याची आम्ही प्रामाणिकपणे आशा करतो.आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी आणि आमचे थेट सहकारी होण्यासाठी मनापासून स्वागत आहे.
कार मॉडेल | BMW i3 | ||
2023 eDrive 40 L नाईट पॅकेज | 2023 eDrive 40 L नाईट स्पोर्ट पॅकेज | 2022 eDrive 35L | |
मुलभूत माहिती | |||
निर्माता | बीएमडब्ल्यू ब्रिलायन्स | ||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | ||
विद्युत मोटर | 340hp | 286hp | |
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५९२ किमी | ५२६ किमी | |
चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.68 तास स्लो चार्ज 7.5 तास | जलद चार्ज 0.68 तास स्लो चार्ज 6.75 तास | |
कमाल पॉवर(kW) | 250(340hp) | 210(286hp) | |
कमाल टॉर्क (Nm) | 430Nm | 400Nm | |
LxWxH(मिमी) | ४८७२x१८४६x१४८१ मिमी | ||
कमाल वेग(KM/H) | 180 किमी | ||
विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 14.1kWh | 14.3kWh | |
शरीर | |||
व्हीलबेस (मिमी) | 2966 | ||
फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1603 | ||
रीअर व्हील बेस (मिमी) | १५८१ | ||
दारांची संख्या (pcs) | 4 | ||
जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
कर्ब वजन (किलो) | 2087 | 2029 | |
पूर्ण लोड मास (किलो) | २५८० | २५३० | |
ड्रॅग गुणांक (सीडी) | ०.२४ | ||
विद्युत मोटर | |||
मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 340 HP | शुद्ध इलेक्ट्रिक 286 एचपी | |
मोटर प्रकार | उत्तेजना/सिंक | ||
एकूण मोटर पॉवर (kW) | 250 | 210 | |
मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | ३४० | २८६ | |
मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ४३० | 400 | |
फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | 250 | 210 | |
मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ४३० | 400 | |
ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
मोटर लेआउट | मागील | ||
बॅटरी चार्जिंग | |||
बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
बॅटरी ब्रँड | CATL | ||
बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
बॅटरी क्षमता (kWh) | 78.92kWh | 70.17kWh | |
बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.68 तास स्लो चार्ज 7.5 तास | जलद चार्ज 0.68 तास स्लो चार्ज 6.75 तास | |
जलद चार्ज पोर्ट | |||
बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
लिक्विड कूल्ड | |||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||
ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | ||
फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
समोर निलंबन | कनेक्टिंग रॉड स्ट्रट स्वतंत्र निलंबन | ||
मागील निलंबन | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
चाक/ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
समोरच्या टायरचा आकार | 225/50 R18 | 225/45 R19 | 225/50 R18 |
मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R18 | २४५/४० R19 | २४५/४५ R18 |
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.