WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV
बरेच ग्राहक शुद्ध इलेक्ट्रिक स्कूटर जसे की चांगन वॅक्सी कॉर्न, चेरी अँट,BYD सीगल, इ. या मॉडेल्सना इंधन भरण्याची आणि कार वापरण्याची आवश्यकता नसते आणि जर ते फक्त वाहतुकीसाठी वापरले गेले तर ते खरोखर चांगले असतात.तथापि, या प्रकारच्या मॉडेलचा आकार पुरेसा मोठा नाही आणि बॅटरीचे आयुष्य तुलनेने कमी आहे, म्हणून ते दैनंदिन घरगुती वापरासाठी आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी योग्य नाही.जर तुम्हाला मी म्हणायचे असेल तर,वुलिंग झिंगचीया बजेट अंतर्गत अधिक योग्य पर्याय असू शकतो.

Changan CS35PLUS प्रमाणे,गीली कूलरेआणि इतर मॉडेल्स, वुलिंग झिंगची ही एक छोटी एसयूव्ही आहे.तथापि, Wuling Xingchi ची किंमत कमी आहे आणि एंट्री-लेव्हल मॉडेल फक्त 49,800 CNY मध्ये विकले जाते.छोट्या एसयूव्ही मार्केटमध्ये हे अजूनही खूप आकर्षक आहे.Geely Coolray आणि Changan CS35PLUS ची सुरुवातीची किंमत 70,000 CNY आहे हे तुम्हाला माहीत असेल.

अर्थात, जरी मॉडेलची किंमत खूप फायदेशीर असली तरीही, उत्पादनाची कामगिरी पुरेशी चांगली नसेल, तरीही ग्राहकांना ओळखणे कठीण आहे.लोकांना परवडणारी असताना उत्कृष्ट उत्पादन सामर्थ्य असलेली मॉडेल्सच किफायतशीर मॉडेल मानली जातात.तर, वुलिंग झिंगचीच्या उत्पादनाची ताकद कशी आहे?

फक्त देखावा पाहिल्यास, तुम्हाला असे आढळून येईल की वुलिंग झिंगचीचा एकूण आकार सध्याच्या ऑटो मार्केटद्वारे चालवलेल्या तरुण आणि स्पोर्टी शैलीशी सुसंगत आहे.याचे कारण असे की वुलिंग झिंगचीने अनेक तपशीलवार घटक जोडले आहेत जे कार्यप्रदर्शन हायलाइट करू शकतात, ज्यात रेड स्पोर्ट्स कॅलिपर, रीअर डिफ्यूझर, दोन बाजू असलेला गोल एक्झॉस्ट इत्यादींचा समावेश आहे, दुहेरी-रंगाची बॉडी डिझाइन आणि चमकदार बॉडी पेंटिंग, या कारला घेऊ द्या. व्यक्तिमत्व आणि ओळख दोन्ही विचारात घ्या.

कॉकपिटची अंतर्गत रचना देखील अतिशय स्पोर्टी आहे.एकाच वर्गातील कारमध्ये पुढील रांगेतील एकात्मिक स्पोर्ट्स सीट्स तुलनेने दुर्मिळ आहेत आणि सीटवर मेटल मटेरियल, पोकळ डिझाइन आणि एस नेमप्लेट जोडले गेले आहेत, ज्यामुळे कॉकपिटमधील कार्यप्रदर्शन शैली प्रभावीपणे सुधारू शकते.सेंटर कन्सोलवर लेयरिंगची भावना अधिक स्पष्ट आहे.कॉकपिटमध्ये रेषा वेगवेगळ्या स्तरांवर तयार होतात आणि मध्यभागी आणि उजवीकडे एअर आउटलेट देखील सजावटीच्या पट्ट्यांद्वारे जोडलेले असतात, जवळजवळ भेदक व्हिज्युअल प्रभाव तयार करतात.

सेंटर कन्सोल 10.25-इंच मल्टीमीडिया स्क्रीनसह सुसज्ज आहे, जी 50,000 CNY SUV मध्ये कमाल मर्यादा मानली जाते.स्क्रीन Ling OS Lingxi सिस्टीमसह येते आणि व्हॉइस असिस्टंटमध्ये विभाजन ओळखणे, जेव्हा तुम्ही ते पाहता तेव्हा बोलणे, सतत संवाद, एकाच वाक्यात अनेक आदेश, वेक-अप फ्री आणि कस्टम वेक-अप यांसारखी कार्ये आहेत.वास्तविक परस्परसंवादामध्ये, एका वाक्यात एकाधिक आदेश जारी केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे व्हॉइस संवादाचा अनुभव अधिक सोयीस्कर बनतो.

जागेकडे पुन्हा पाहिल्यास, वुलिंग झिंगचीच्या शरीराचा आकार 4365*1750*1640mm आहे आणि व्हीलबेस 2550mm आहे.या कारच्या गुणोत्तराचे समान वर्गातील कारमध्ये काही फायदे आहेत.बॉडी पोस्चर अधिक डायनॅमिक बनवताना, ते कारमधील प्रत्यक्ष बसण्याची जागा देखील सुधारू शकते.कारमधील मागील सीट्समध्ये 39° बॅकरेस्ट अँगल ऍडजस्टमेंट फंक्शन देखील आहे, जे लांब पल्ल्याच्या प्रवासादरम्यान इच्छेनुसार बसण्याची स्थिती समायोजित करू शकते, ज्यामुळे तुम्ही राइड दरम्यान थोडासा सुपिन पोस्चरचा आनंद घेऊ शकता आणि प्रवासाचा थकवा दूर करू शकता.

कारमध्ये भरपूर स्टोरेज स्पेस देखील आहेत, कारमध्ये एकूण 27 मानवीकृत स्टोरेज स्पेस आहेत.स्टोरेज स्पेस अनेक ठिकाणी डिझाइन केल्या आहेत जसे की दरवाजाचे पटल, केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीनच्या मागे, गियर हँडलच्या समोर आणि सब-डॅशबोर्डच्या बाजूला.मोबाईल फोन, चाव्या आणि कार्डे ठेवण्यासाठी काही ठिकाणे आहेत जी गाडीवर चढल्यानंतर तुमच्यासोबत नेली जाऊ शकतात.कारमधील ट्रंकमध्ये मानक परिस्थितीत 322L स्टोरेज स्पेस आहे आणि चार 22-इंच सूटकेस सामावून घेऊ शकतात.जर तुम्हाला मोठ्या वस्तू वाहून घ्यायच्या असतील, तर तुम्ही ट्रंक व्हॉल्यूम 1077L पर्यंत वाढवण्यासाठी मागील सीट देखील फोल्ड करू शकता.

ची एकूण कामगिरीवुलिंग झिंगचीतुलनेने संतुलित आहे.बाह्य आणि अंतर्गत रचना तरुण आणि स्पोर्टी आहे, आतील जागा पुरेशी आहे आणि तुलनेने उत्कृष्ट स्मार्ट तंत्रज्ञान आशीर्वाद आहेत.1.5L आणि 1.5T या दोन पर्यायांसह, Wuling Xingchi 50,000 CNY वर्ग इंधन SUV मध्ये पूर्णपणे शक्तिशाली खेळाडू बनू शकते.
WuLing XingChi तपशील
| कार मॉडेल | 2023 1.5L CVT स्मूथ | 2022 1.5L CVT प्ले | 2022 1.5L CVT आनंद घ्या | 2022 1.5T CVT ट्रेंडी प्ले |
| परिमाण | 4350x1750x1610 मिमी | 4350x1750x1630 मिमी | 4365x1750x1640 मिमी | |
| व्हीलबेस | 2550 मिमी | |||
| कमाल गती | १६५ किमी | 175 किमी | ||
| 0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | काहीही नाही | |||
| प्रति 100 किमी इंधन वापर | ६.९लि | ६.९लि | 7.3L | |
| विस्थापन | 1485cc | 1451cc (ट्युब्रो) | ||
| गिअरबॉक्स | CVT | |||
| शक्ती | 99hp/73kw | 147hp/108kw | ||
| कमाल टॉर्क | 143Nm | 250Nm | ||
| जागांची संख्या | 5 | |||
| ड्रायव्हिंग सिस्टम | समोर FWD | |||
| इंधन टाकीची क्षमता | 45L | |||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | ट्रेलिंग आर्म टॉर्शन बीम नॉन-स्वतंत्र निलंबन | |||
बाह्य
XPeng G9 मॉडेल लाइनअपच्या "स्पोर्ट्स" बाजूशी संबंधित, P7 शैलीचे अनुसरण करते.G3i नेमके कुठे बसते हे स्पष्ट नाही, निःसंशयपणे P5 हा "कुटुंब" बाजूचा भाग आहे.
XPeng G9 ही एक लांब नाक असलेली, गुळगुळीत, देखणी SUV आहे जी P7 स्पोर्ट्स सेडानच्या आधीच प्रसिद्ध लूकनंतर आहे.आत्तापर्यंत, XPeng श्रेणीमध्ये P7 हे बाह्यदृष्ट्या उत्कृष्ट डिझाइन आहे.
XPeng असल्याने G9 मध्ये तळापासून बोनेटपर्यंत पसरलेला लाइटसेबर LED बार आहे.गडद हेडलाइट क्लस्टर P7 ची नक्कल करतो, परंतु G9 मध्ये ते LiDAR युनिट्सच्या समावेशामुळे मोठे आहे.

P7 च्या शरीराची बाजू तुलनेने गुळगुळीत आहे, ती कोणत्याही पारंपारिक हार्ड-एज्ड बॉडी लाईन्स वापरत नाही आणि ते वाहनाला एक अखंड लुक देते - समोरपासून मागील बाजूपर्यंत.P7 हा एक फास्टबॅक आहे आणि मागील बाजूस समोरच्या सारख्याच सौंदर्याने चालते - एक पूर्ण-लांबीचा लाइट बार जो बुटावर पसरलेला असतो आणि बाजूंना थोडे ओव्हरलॅप होते.बाकीचा मागचा भाग खूपच सोपा आहे, दोन्ही बाजूंना आणखी दोन वेगळे मागील दिवे, लाइट बारच्या खाली पसरलेला Xpeng लोगो आणि बूटच्या खालच्या उजव्या बाजूला P7 मॉडेल पदनाम.P7 प्रमाणे, XPeng G9 मध्ये कमी काळा फॅसिआ आहे, परंतु येथे SUV वर, ते काही पांढर्या तपशिलांनी खंडित केले आहे.

XPeng च्या नेहमीच्या पॉप-आउट हँडलचा वापर करून, बाजू मुख्यतः एक गुळगुळीत कार्यवाही आहे.
आतील
हे सांगणे कठीण आहे कारण आत्तापर्यंतचे प्रत्येक मॉडेल आतील बाजूने पूर्णपणे भिन्न होते.XPeng P7 प्रमाणे बाह्य भाग साफ करत असताना, आतील भाग पुन्हा एकदा पूर्णपणे नवीन आहे.असे म्हणायचे नाही की ते खराब इंटीरियर आहे, त्यापासून दूर.मटेरियल हे P7 च्या वरचे वर्ग आहे, मऊ नप्पा लेदर सीट्स ज्यामध्ये तुम्ही बुडता, समोरच्या भागाइतकेच मागील बाजूस आरामदायी आसन आहे, हे खरोखर दुर्मिळ आहे.

पुढच्या सीटमध्ये उष्णता, वेंटिलेशन आणि मसाज फंक्शन आहेत, जे आजकाल या स्तरावर जवळजवळ एक मानक आहे. ते संपूर्ण केबिन हिप अप, चांगले मऊ लेदर आणि फॉक्स लेदर, तसेच संपूर्ण मेटल टच पॉइंट्ससाठी आहे.

चित्रे
नप्पा सॉफ्ट लेदर सीट्स
डायनऑडिओ सिस्टम
मोठा स्टोरेज
मागील दिवे
Xpeng सुपरचार्जर (200 किमी+ 15 मिनिटांत)
| कार मॉडेल | वुलिंग झिंगची | |||
| 2023 1.5L CVT स्मूथ | 2022 1.5L मॅन्युअल स्वातंत्र्य | 2022 1.5L मॅन्युअल आराम | 2022 1.5L CVT प्ले | |
| मुलभूत माहिती | ||||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | |||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
| इंजिन | 1.5L 99 HP L4 | |||
| कमाल पॉवर(kW) | 73(99hp) | |||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 143Nm | |||
| गिअरबॉक्स | CVT | 6-स्पीड मॅन्युअल | CVT | |
| LxWxH(मिमी) | 4350x1750x1610 मिमी | 4350x1750x1630 मिमी | 4350x1750x1610 मिमी | |
| कमाल वेग(KM/H) | १६५ किमी | |||
| WLTC व्यापक इंधन वापर (L/100km) | ६.९लि | 6.43L | ६.९लि | |
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | २५५० | |||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1502 | 1490 | 1502 | |
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | 1508 | 1496 | 1508 | |
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| कर्ब वजन (किलो) | १२४० | 1190 | १२३० | १२४० |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | १६८० | १६२० | १६८० | |
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 45L | |||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |||
| इंजिन | ||||
| इंजिन मॉडेल | LAR | |||
| विस्थापन (mL) | १४८५ | |||
| विस्थापन (L) | 1.5 | |||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | |||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | |||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | |||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | |||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 99 | |||
| कमाल शक्ती (kW) | 73 | |||
| कमाल पॉवर स्पीड (rpm) | ५८०० | |||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 143 | |||
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | 3400-4400 | |||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | |||
| इंधन फॉर्म | पेट्रोल | |||
| इंधन ग्रेड | ९२# | |||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | |||
| गिअरबॉक्स | ||||
| गियरबॉक्स वर्णन | CVT | 6-स्पीड मॅन्युअल | CVT | |
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | 6 | सतत परिवर्तनीय गती | |
| गियरबॉक्स प्रकार | कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT) | मॅन्युअल ट्रान्समिशन (MT) | कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT) | |
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | |||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | ट्रेलिंग आर्म टॉर्शन बीम नॉन-स्वतंत्र निलंबन | |||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |||
| चाक/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| मागील ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | सॉलिड डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | 205/60 R16 | |||
| मागील टायरचा आकार | 205/60 R16 | |||
| कार मॉडेल | वुलिंग झिंगची | ||
| 2022 1.5L CVT आनंद घ्या | 2022 1.5T CVT ट्रेंडी प्ले | 2022 1.5T CVT ट्रेंडी कूल | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| इंजिन | 1.5L 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
| कमाल पॉवर(kW) | 73(99hp) | 108(147hp) | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 143Nm | 250Nm | |
| गिअरबॉक्स | CVT | ||
| LxWxH(मिमी) | 4350x1750x1630 मिमी | 4365x1750x1640 मिमी | |
| कमाल वेग(KM/H) | १६५ किमी | 175 किमी | |
| WLTC व्यापक इंधन वापर (L/100km) | ६.९लि | 7.3L | |
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | २५५० | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1502 | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | 1508 | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | १२८५ | १३०० | 1320 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | १६८० | १७२० | |
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 45L | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | ||
| इंजिन | |||
| इंजिन मॉडेल | LAR | LJO | |
| विस्थापन (mL) | १४८५ | 1451 | |
| विस्थापन (L) | 1.5 | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | टर्बोचार्ज्ड | |
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | ||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 99 | 147 | |
| कमाल शक्ती (kW) | 73 | 108 | |
| कमाल पॉवर स्पीड (rpm) | ५८०० | ५२०० | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 143 | 250 | |
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| इंधन फॉर्म | पेट्रोल | ||
| इंधन ग्रेड | ९२# | ||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | ||
| गिअरबॉक्स | |||
| गियरबॉक्स वर्णन | CVT | ||
| गीअर्स | सतत परिवर्तनीय गती | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | ||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
| समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | ट्रेलिंग आर्म टॉर्शन बीम नॉन-स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
| मागील टायरचा आकार | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.







