Xpeng G3 EV SUV
ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांचे प्रमाण हळूहळू वाढत आहे.जर बजेट मोठे नसेल, तर तुम्हाला अनुकूल असे नवीन ऊर्जा वाहन कसे निवडायचे?मला परिचय द्याXpeng G3 2022 मॉडेल G3i 460G+
दिसण्याच्या दृष्टीने, समोरच्या बाजूच्या मध्यभागी ग्रिल डिझाइन इतर इलेक्ट्रिक मॉडेल्सप्रमाणेच बंद प्रकार आहे, खाली काळ्या जाळीची एअर इनटेक ग्रिल आहे.कारचा पुढचा भाग तुलनेने गोलाकार दिसतो, ज्यामध्ये हालचाली आणि फॅशनची चांगली जाणीव आहे.हेडलाइट ग्रुप थ्रू-टाइप डिझाइनचा अवलंब करतो आणि लॅम्पशेड दोन्ही बाजूंनी विस्तारित आहे.फंक्शन दिवसा चालणारे दिवे, स्वयंचलित हेडलाइट्स, हेडलाइट उंची समायोजन आणि हेडलाइट विलंब बंद प्रदान करते.
कार बॉडीच्या बाजूला, लाइन डिझाइन तुलनेने कठीण आहे.हे उघड आहे की कारच्या पुढील भागापासून दरवाजाच्या हँडलपर्यंत आणि नंतर मागील बाजूपर्यंत सरळ रेषा पसरते.त्यात ताकदीची एक विशिष्ट भावना असते.दरवाजाच्या हँडलची लपलेली रचना प्रभावीपणे वारा प्रतिरोध कमी करू शकते.बाह्य रीअरव्ह्यू मिरर इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट आणि हीटिंग फंक्शनला सपोर्ट करतो आणि कार लॉक झाल्यावर आपोआप फोल्ड होईल.पुढील आणि मागील टायर्सचा आकार दोन्ही 215/55 R17 आहे, आणि सर्व बाबींमध्ये उत्कृष्ट कामगिरी असलेले मिशेलिन टायर्स वापरले जातात.
इंटीरियरच्या बाबतीत, संपूर्ण आतील भाग प्रामुख्याने काळ्या रंगाने बनलेला आहे आणि मध्यभागी असलेल्या कन्सोलवरील अनेक ठिकाणे मऊ मटेरियलने झाकलेली आहेत.कारचा पोत आणि स्पर्श दोन्ही तुलनेने चांगले आहेत.थ्री-स्पोक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील लेदरचे बनलेले आहे आणि वर आणि खाली समायोजनास समर्थन देते.LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल केबिन-शैलीचे डिझाइन स्वीकारते, ज्याचा आकार 12.3 इंच आहे, एक स्पष्ट स्क्रीन आणि पूर्ण कार्ये आहेत.फ्लोटिंग 15.6-इंचाचा मोठा सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन स्वयं-विकसित Xmart OS इन-व्हेइकल इंटेलिजेंट सिस्टमसह सुसज्ज आहे आणि ऑपरेशन सुरळीत आहे आणि जवळजवळ कोणतीही विलंब जाणवत नाही.फंक्शन्सच्या बाबतीत, हे रिव्हर्सिंग इमेज, क्रूझ कंट्रोल, नेव्हिगेशन सिस्टम, ब्लूटूथ/कार फोन, वाहनांचे इंटरनेट आणि ओटीए अपग्रेडला सपोर्ट करते.व्हॉईस रेकग्निशन कंट्रोल सिस्टीम मुख्य आणि सह-पायलट सीट आणि मागील सीट सीट्सच्या वेक-अप सारख्या कार्यांना देखील समर्थन देते.
नवीन कारच्या शरीराचा आकार अनुक्रमे 4495/1820/1610 मिमी आहे, व्हीलबेस 2625 मिमी आहे आणि तो कॉम्पॅक्ट म्हणून स्थित आहेएसयूव्ही.सीट मटेरियल इमिटेशन लेदरमध्ये गुंडाळलेले आहे, पॅडिंग जाड आहे, सपोर्ट आणि रॅपिंग चांगले आहे आणि राइड आरामदायी आहे.फंक्शनच्या बाबतीत, समोरच्या सर्व सीट इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट आणि मुख्य ड्रायव्हरच्या सीट मेमरी फंक्शनला सपोर्ट करतात.मागील सीट्स 40:60 च्या प्रमाणात खाली दुमडल्या जाऊ शकतात, 380L च्या नियमित व्हॉल्यूमसह आणि खाली दुमडल्यानंतर सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 760L आहे, जे वस्तू मोठे करणे आवश्यक असताना अधिक सोयीस्कर आहे.
पॉवरच्या बाबतीत, कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मोडचा अवलंब करते आणि पॉवर आउटपुट म्हणून 197Ps च्या अश्वशक्तीसह सिंगल मोटरने सुसज्ज आहे.मोटरची एकूण शक्ती 145kW आहे आणि एकूण टॉर्क 300N m आहे.हे इलेक्ट्रिक वाहनाच्या सिंगल-स्पीड गिअरबॉक्सशी जुळते आणि 55.9kWh क्षमतेची लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी वापरते, जी जलद चार्जिंगला (30%-80%) समर्थन देते.हे कमी-तापमान गरम आणि द्रव शीतकरण कार्यांसह सुसज्ज आहे.शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज 460km आहे आणि 100 किलोमीटरपासून अधिकृत प्रवेग वेळ 8.6s आहे.
Xpeng G3 तपशील
कार मॉडेल | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
परिमाण | 4495x1820x1610 मिमी | ||
व्हीलबेस | 2625 मिमी | ||
कमाल गती | 170 किमी | ||
0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | ८.६से | ||
बॅटरी क्षमता | 55.9kWh | 66.2kWh | |
बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी | |
बॅटरी तंत्रज्ञान | CATL/CALB/EVE | ||
द्रुत चार्जिंग वेळ | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 4.3 तास | ||
प्रति 100 किमी ऊर्जेचा वापर | 13.8kWh | 14.2kWh | |
शक्ती | 197hp/145kw | ||
कमाल टॉर्क | 300Nm | ||
जागांची संख्या | 5 | ||
ड्रायव्हिंग सिस्टम | समोर FWD | ||
अंतर श्रेणी | 460 किमी | ५२० किमी | |
समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
मागील निलंबन | ट्रेलिंग आर्म टॉर्शन बीम नॉन-स्वतंत्र निलंबन |
Xpeng G3ही एक उत्कृष्ट स्मार्ट इलेक्ट्रिक कार आहे, ज्यामध्ये केवळ स्टायलिश बाह्य डिझाइन आणि आरामदायक इंटीरियर कॉन्फिगरेशनच नाही तर मजबूत पॉवर परफॉर्मन्स आणि बुद्धिमान ड्रायव्हिंग अनुभव देखील आहे.त्याचे स्वरूप केवळ स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासास प्रोत्साहन देत नाही, तर प्रवासाचा अधिक सोयीस्कर, पर्यावरणास अनुकूल आणि कार्यक्षम मार्ग देखील देते.
कार मॉडेल | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
मुलभूत माहिती | |||
निर्माता | Xpeng | ||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | ||
विद्युत मोटर | 197hp | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 460 किमी | ५२० किमी | |
चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 4.3 तास | ||
कमाल पॉवर(kW) | 145(197hp) | ||
कमाल टॉर्क (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH(मिमी) | 4495x1820x1610 मिमी | ||
कमाल वेग(KM/H) | 170 किमी | ||
विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 13.8kWh | 14.2kWh | |
शरीर | |||
व्हीलबेस (मिमी) | २६२५ | ||
फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १५४६ | ||
रीअर व्हील बेस (मिमी) | १५५१ | ||
दारांची संख्या (pcs) | 5 | ||
जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
कर्ब वजन (किलो) | १६८० | 1682 | १६६५ |
पूर्ण लोड मास (किलो) | 2080 | ||
ड्रॅग गुणांक (सीडी) | 0.295 | ||
विद्युत मोटर | |||
मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 197 HP | ||
मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
एकूण मोटर पॉवर (kW) | 145 | ||
मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | १९७ | ||
मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | 300 | ||
फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 145 | ||
फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 300 | ||
मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
मोटर लेआउट | समोर | ||
बॅटरी चार्जिंग | |||
बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी | |
बॅटरी ब्रँड | CATL/CALB/EVE | ||
बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
बॅटरी क्षमता (kWh) | 55.9kWh | 66.2kWh | |
बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 4.3 तास | ||
जलद चार्ज पोर्ट | |||
बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
लिक्विड कूल्ड | |||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||
ड्राइव्ह मोड | समोर FWD | ||
फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
मागील निलंबन | ट्रेलिंग आर्म टॉर्शन बीम नॉन-स्वतंत्र निलंबन | ||
सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
चाक/ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | ||
समोरच्या टायरचा आकार | 215/55 R17 | ||
मागील टायरचा आकार | 215/55 R17 |
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.