Xpeng P7 EV सेडान

Xpeng मोटर्सया वर्षातील नवीन ऊर्जा कार निर्मितीच्या नवीन शक्तींपैकी हे खूपच उल्लेखनीय आहे आणि त्याच्या नवीन मॉडेल्सने विक्रीच्या बाबतीतही चांगली कामगिरी केली आहे.आज आपण प्रथम हा Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro सादर करू.

सर्व प्रथम, देखाव्याच्या दृष्टिकोनातून, मुळात मागील आवृत्तीपेक्षा फारसा बदल नाही.हे क्लोज्ड फ्रंट फेस डिझाइन देखील स्वीकारते आणि भेदक एलईडी डेटाइम लाईट आणि स्प्लिट हेडलाइटचे डिझाइन स्टाइलिश आणि अत्यंत ओळखण्यायोग्य आहे..लोक एका दृष्टीक्षेपात सांगू शकतात की हे एक आहेXpeng कार.बाजूने, शरीराच्या रेषा गुळगुळीत आणि नैसर्गिक आहेत आणि ते अधिक आधुनिक आणि साधे दिसते आणि शेपटी थ्रू-टाइप टेललाइट डिझाइन स्वीकारते.प्रकाश दिल्यानंतर, व्हिज्युअल रुंदी अधिक शक्तिशाली आहे, जी खरोखर तरुण लोकांच्या सौंदर्यविषयक गरजा कॅप्चर करते!

चला इंटीरियर डिझाइनकडे एक नजर टाकूया.केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र 14.6-इंच फ्लोटिंग टच एलसीडी स्क्रीनसह सुसज्ज आहे.स्टीयरिंग व्हील लेदर मटेरियलचे बनलेले आहे, जे ठेवण्यासाठी आरामदायक आणि नाजूक आहे.शिवाय, समोरील बाजूस संपूर्ण LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल सुसज्ज आहे, जे वाहनाची विविध माहिती स्पष्टपणे प्रदर्शित करू शकते आणि प्रवासाचा अनुभव वाढवू शकते.शिवाय, या कारच्या सीट्स जाड आणि नाजूक मटेरियलपासून बनवलेल्या आहेत, ज्यावर बसण्यास अधिक आरामदायक आहे आणि अनेक प्रकारे समायोजित केले जाऊ शकते.संपूर्ण आतील भागात बर्याच फॅन्सी सजावट नाहीत, परंतु ते लोकांना खूप आरामदायक आणि फॅशनेबल भावना देते.कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, 360-डिग्री पॅनोरॅमिक प्रतिमा, स्वयंचलित पार्किंग कार्य, सक्रिय सुरक्षा चेतावणी प्रणाली, समांतर सहाय्य, थकवा ड्रायव्हिंग रिमाइंडर, सिग्नल लाइट ओळख, एअरबॅग्ज आणि मेमरी पार्किंग आहेत.सेगमेंटेड नॉन-ओपनेबल पॅनोरमिक सनरूफ, इंडक्शन इलेक्ट्रिक रिअर डोअर आणि इलेक्ट्रिक सक्शन डोअर, इत्यादी, कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत मला खूप प्रामाणिक वाटते.

सत्तेच्या बाबतीत, दXpeng P72023 P7i 702 Pro 203kW ची एकूण मोटर पॉवर आणि एकूण मोटर टॉर्क 440N m ने सुसज्ज आहे.हे 86.2kwh क्षमतेच्या बॅटरी क्षमतेसह टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या संचाशी जुळते.जलद चार्जिंगसाठी चार्जिंग वेळ 0.48 तास आहे.Xpeng द्वारे घोषित केलेली शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग श्रेणी 702km आहे, 100 किलोमीटरपासून अधिकृत प्रवेग वेळ 6.4s आहे आणि कमाल वेग 200km/h पर्यंत पोहोचला आहे.चार्जिंग इंटरफेसच्या बाबतीत, त्याचा वेगवान चार्जिंग इंटरफेस इंधन टाकीच्या उजव्या बाजूला स्थित आहे आणि स्लो चार्जिंग इंटरफेस इंधन टाकीच्या डाव्या बाजूला स्थित आहे.या कारचा ड्रायव्हिंग मोड रियर-माउंटेड रिअर ड्राइव्ह आहे, फ्रंट सस्पेन्शन डबल-विशबोन इंडिपेंडंट सस्पेन्शन आहे, मागील सस्पेन्शन मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेन्शन आहे, स्टीयरिंग प्रकार इलेक्ट्रिक पॉवर असिस्ट आहे आणि कारची बॉडी स्ट्रक्चर लोड आहे- धारण करणारे शरीर.