ChangAn Deepal S7 EV/हायब्रिड SUV
विस्तारित प्रोग्राम तंत्रज्ञानाबद्दल काय?जरी अनेकांना असे वाटते की हे तंत्रज्ञान फार प्रगत नाही.तथापि, विस्तारित-श्रेणीच्या मॉडेल्सच्या मालिकेच्या लोकप्रियतेवरून, हे आढळू शकते की विस्तारित-श्रेणी मॉडेल्समध्ये शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने आणि दीर्घ बॅटरी आयुष्याच्या तुलनेत ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे.हे अजूनही या टप्प्यावर कार मालकांच्या गरजा पूर्ण करते.ची विस्तारित-श्रेणी आवृत्तीदीपल S7आपल्यासाठी अधिक योग्य आहे.अर्थात, त्यात एक पर्याय म्हणून शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती देखील आहे.
सध्या, चांगन दीपलचे दुसरे मॉडेल - दीपल S7 अधिकृतपणे लॉन्च करण्यात आले आहे.श्रेणी-विस्तारित आवृत्तीसाठी 3 पर्याय आहेत, किंमत श्रेणी 149,900-169,900 CNY आहे;2 शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्त्या आहेत, किंमत श्रेणी 189,900-202,900 CNY आहे.एकापाठोपाठ एक नवीन गाड्या दिसू लागल्याने, या कारचे देखणे रूप तरुणांच्या पसंतीस उतरले आहे.
दिसण्याच्या बाबतीत,दीपल S7कौटुंबिक डिझाइन भाषेसह तयार केले आहे.कारचा पुढचा भाग बंद फ्रंट फेस डिझाइनचा अवलंब करतो.मध्यभागी एक तीक्ष्ण रेषा कारच्या पुढील भागाला वरच्या आणि खालच्या स्तरांपासून वेगळे करते.त्याची कटसारखी शैली आहे, जी तुलनेने स्वच्छ आणि व्यवस्थित आहे.समोरच्या दोन्ही बाजू स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्सने सुसज्ज आहेत, आणि समोरचा सभोवतालचा भाग धारदार एअर व्हेंट डिझाइन देखील राखून ठेवतो, ज्यामुळे समोरचा चेहरा अधिक त्रिमितीय बनतो.प्रकाशाच्या बाबतीत, संपूर्ण वाहन बुद्धिमान संवादात्मक प्रकाश भाषेसह सुसज्ज आहे.प्रकाश गट 696 एलईडी प्रकाश स्रोतांसह सुसज्ज आहे.मालक त्याच्या स्वतःच्या प्राधान्यांनुसार हलकी भाषा देखील सानुकूलित करू शकतो, जी अधिक खेळण्यायोग्य आहे.
बाजूचा आकार तुलनेने कमी आहे, आणि स्पोर्टी मुद्रा हालचालीची भावना हायलाइट करते.संपूर्ण वाहनाच्या रेषा तुलनेने मऊ आहेत, आणि ते लपविलेल्या दरवाजाच्या हँडलसह सुसज्ज आहे, आणि रीअरव्ह्यू मिरर आणि तळाशी देखील सेन्सिंग घटकांसह सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे उच्च-स्तरीय ड्रायव्हिंग सहाय्य कार्ये लक्षात येऊ शकतात.पाच-स्पोक चाकांचा आकार अधिक भव्य आहे, वरच्या आणि मागील चाकांच्या भुवया डिझाइनसह, स्नायूंची भावना तुलनेने मजबूत आहे.या व्यतिरिक्त, नवीन कार फ्रेमलेस दरवाजे देखील सुसज्ज आहे, आणि 21 चाके देखील दृश्यमान प्रभावशाली आहेत.आकाराच्या बाबतीत, नवीन कारची लांबी, रुंदी आणि उंची 4750/1930/1625 मिमी आहे आणि व्हीलबेस 2900 मिमी आहे.
शेपूट अधिक मूलगामी आहे.उच्च-माऊंट ब्रेक लाइट मध्यभागी स्थित आहे आणि तळाशी थ्रू-टाइप टेल लाइटने सुसज्ज आहे.कडा काळ्या झाल्या आहेत आणि बाजू देखील मेका घटकांनी सुसज्ज आहेत.लाइटिंगनंतर व्हिज्युअल इफेक्ट अतिशय लक्षवेधी आहे.मागील बाजूने वेढलेल्या डिफ्यूझरचा आकार देखील खूप त्रिमितीय आहे.
इंटिरियरच्या बाबतीत, वाहनाची व्यावहारिकता आणि बुद्धिमान कामगिरी चांगली आहे.मध्यवर्ती कन्सोल 15.6-इंच सूर्यफूल स्क्रीनसह सुसज्ज आहे, जे डावीकडे आणि उजवीकडे 15-अंश समायोजनांना समर्थन देते.मुख्य ड्रायव्हरला नेव्हिगेशन पाहणे किंवा सह-ड्रायव्हरला चित्रपट पाहणे अधिक सोयीचे आहे.ही कार इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलने सुसज्ज नाही, परंतु AR-HUD हेड-अप डिस्प्लेने बदलली आहे आणि डिस्प्ले घटक तुलनेने समृद्ध आहेत.नियंत्रण क्षेत्र मोबाईल फोन वायरलेस चार्जिंग पॅनेल आणि गोलाकार कप होल्डर संयोजनाने सुसज्ज आहे आणि तळाशी देखील पोकळ आहे, जे दररोजच्या घरगुती गरजा पूर्ण करू शकते आणि तुलनेने चांगली लोडिंग क्षमता आहे.
आरामाच्या बाबतीत, वाहनाची पुढील पंक्ती शून्य-गुरुत्वाकर्षणाच्या आसनांनी सुसज्ज आहे.हे मुख्य ड्रायव्हरसाठी 16-वे अॅडजस्टमेंट आणि को-ड्रायव्हरसाठी 14-वे इलेक्ट्रिक अॅडजस्टमेंटलाच सपोर्ट करत नाही, तर ते 8-पॉइंट मसाज फंक्शनला देखील सपोर्ट करते, जे 120 डिग्रीवर झोपल्यानंतर आरामदायी डुलकी आणू शकते. .बुद्धिमत्तेच्या बाबतीत, वाहन 105K DMIPS च्या संगणकीय शक्तीसह 8155 चिपसह सुसज्ज आहे.व्हॉईस कंट्रोल फंक्शनचा ऑपरेशन प्रवाह आणि प्रतिसाद वेग खूप वेगवान आहे.सह-पायलट 12.3-इंच मनोरंजन स्क्रीन देखील निवडू शकतो, जी व्हॅनिटी मिररच्या स्थानावर आहे.
पॉवरच्या बाबतीत, नवीन कार विस्तारित-श्रेणी आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड प्रदान करते.विस्तारित-श्रेणी मॉडेल 1.5L स्व-प्राइमिंग इंजिनसह सुसज्ज आहे, आणि शुद्ध विद्युत श्रेणी 121km आणि 200km मध्ये विभागली आहे.कमाल सर्वसमावेशक क्रूझिंग रेंज 1120km आहे, तर शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्तीमध्ये CTC परिस्थितीत 520km आणि 620km ची क्रूझिंग रेंज आहे.
ChangAn Deepal S7 तपशील
कार मॉडेल | 2023 121Pro विस्तारित श्रेणी | 2023 121 कमाल विस्तारित श्रेणी | 2023 200मॅक्स विस्तारित श्रेणी |
परिमाण | 4750x1930x1625 मिमी | ||
व्हीलबेस | 2900 मिमी | ||
कमाल गती | 180 किमी | ||
0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | ७.६से | ७.७से | |
बॅटरी क्षमता | 18.99kWh | 31.73kWh | |
बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | ||
बॅटरी तंत्रज्ञान | CALB | CATL/CALB | |
द्रुत चार्जिंग वेळ | जलद चार्ज 0.5 तास | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग श्रेणी | १२१ किमी | 200 किमी | |
प्रति 100 किमी इंधन वापर | काहीही नाही | ||
प्रति 100 किमी ऊर्जेचा वापर | काहीही नाही | ||
विस्थापन | 1480cc | ||
इंजिन पॉवर | 95hp/70kw | ||
इंजिन कमाल टॉर्क | 141Nm | ||
मोटर पॉवर | 238hp/175kw | ||
मोटर कमाल टॉर्क | 320Nm | ||
जागांची संख्या | 5 | ||
ड्रायव्हिंग सिस्टम | मागील RWD | ||
किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर | 4.95L | ||
गिअरबॉक्स | निश्चित गियर गुणोत्तर गियरबॉक्स | ||
समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
चे किंमत/कार्यप्रदर्शन गुणोत्तरदीपल S7खूप उच्च आहे.या किंमतीत, त्यात उच्च देखावा आणि समृद्ध बुद्धिमान कॉन्फिगरेशन आहे.हे तरुण ग्राहकांसाठी अधिक आकर्षक आहे, आणि बॅटरी आयुष्य आणि ड्रायव्हिंग नियंत्रणाच्या बाबतीत त्याची कार्यक्षमता देखील तुलनेने उत्कृष्ट आहे.तरुणांसाठी ही पहिली कार असणं खरंच योग्य आहे.
कार मॉडेल | दीपल S7 | ||
2023 121Pro विस्तारित श्रेणी | 2023 121 कमाल विस्तारित श्रेणी | 2023 200मॅक्स विस्तारित श्रेणी | |
मुलभूत माहिती | |||
निर्माता | दीपल | ||
ऊर्जा प्रकार | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक | ||
मोटार | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक 238 HP | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | १२१ किमी | 200 किमी | |
चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.5 तास | ||
इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 70(95hp) | ||
मोटर कमाल शक्ती (kW) | 175(238hp) | ||
इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | 141Nm | ||
मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(मिमी) | 4750x1930x1625 मिमी | ||
कमाल वेग(KM/H) | 180 किमी | ||
विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | काहीही नाही | ||
किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | 4.95L | ||
शरीर | |||
व्हीलबेस (मिमी) | 2900 | ||
फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६४० | ||
रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६५० | ||
दारांची संख्या (pcs) | 5 | ||
जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
कर्ब वजन (किलो) | १८९५ | १९९० | |
पूर्ण लोड मास (किलो) | 2325 | 2420 | |
इंधन टाकीची क्षमता (L) | 45 | ||
ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | ||
इंजिन | |||
इंजिन मॉडेल | JL473QJ | ||
विस्थापन (mL) | 1480 | ||
विस्थापन (L) | 1.5 | ||
एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | ||
सिलेंडरची व्यवस्था | L | ||
सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | ||
प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 95 | ||
कमाल शक्ती (kW) | 70 | ||
कमाल टॉर्क (Nm) | 141 | ||
इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
इंधन फॉर्म | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक | ||
इंधन ग्रेड | ९२# | ||
इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | ||
विद्युत मोटर | |||
मोटर वर्णन | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक 238HP | ||
मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
एकूण मोटर पॉवर (kW) | १७५ | ||
मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 238 | ||
मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | 320 | ||
फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | १७५ | ||
मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 320 | ||
ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
मोटर लेआउट | मागील | ||
बॅटरी चार्जिंग | |||
बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | ||
बॅटरी ब्रँड | CALB | CATL/CALB | |
बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
बॅटरी क्षमता (kWh) | 18.99kWh | 31.73kWh | |
बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.5 तास | ||
जलद चार्ज पोर्ट | |||
बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
लिक्विड कूल्ड | |||
गिअरबॉक्स | |||
गियरबॉक्स वर्णन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स | ||
गीअर्स | 1 | ||
गियरबॉक्स प्रकार | निश्चित गियर गुणोत्तर गियरबॉक्स | ||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||
ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | ||
फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
चाक/ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | ||
समोरच्या टायरचा आकार | २३५/५५ R19 | ||
मागील टायरचा आकार | २३५/५५ R19 |
कार मॉडेल | दीपल S7 | |
2023 520मॅक्स शुद्ध इलेक्ट्रिक | 2023 620मॅक्स शुद्ध इलेक्ट्रिक | |
मुलभूत माहिती | ||
निर्माता | दीपल | |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |
विद्युत मोटर | 258hp | 218hp |
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५२० किमी | 620 किमी |
चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.58 तास | |
कमाल पॉवर(kW) | 190(258hp) | 160(218hp) |
कमाल टॉर्क (Nm) | 320Nm | |
LxWxH(मिमी) | 4750x1930x1625 मिमी | |
कमाल वेग(KM/H) | 180 किमी | |
विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 14.2kWh | 14.4kWh |
शरीर | ||
व्हीलबेस (मिमी) | 2900 | |
फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १६४० | |
रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६५० | |
दारांची संख्या (pcs) | 5 | |
जागांची संख्या (pcs) | 5 | |
कर्ब वजन (किलो) | 1950 | 2035 |
पूर्ण लोड मास (किलो) | 2380 | २४६५ |
ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |
विद्युत मोटर | ||
मोटर वर्णन | हायड्रोजन इंधन 258 एचपी | हायड्रोजन इंधन 218 एचपी |
मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | |
एकूण मोटर पॉवर (kW) | १९० | 160 |
मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | २५८ | 218 |
मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | 320 | |
फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | |
फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | |
मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | १९० | 160 |
मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 320 | 218 |
ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | |
मोटर लेआउट | मागील | |
बॅटरी चार्जिंग | ||
बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | |
बॅटरी ब्रँड | CALB | CATL/CALB |
बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | |
बॅटरी क्षमता (kWh) | 66.8kWh | 79.97kWh |
बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.58 तास | |
जलद चार्ज पोर्ट | ||
बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | |
लिक्विड कूल्ड | ||
चेसिस/स्टीयरिंग | ||
ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | |
फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |
समोर निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |
मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |
सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |
शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |
चाक/ब्रेक | ||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |
मागील ब्रेक प्रकार | सॉलिड डिस्क | |
समोरच्या टायरचा आकार | २३५/५५ R19 | |
मागील टायरचा आकार | २३५/५५ R19 |
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.