NETA S EV/हायब्रिड सेडान
NETA S ही एक मध्यम ते मोठ्या शुद्ध इलेक्ट्रिक कार आहे.त्याच्या उच्च-मूल्याच्या देखाव्यामुळे त्याने बरेच लक्ष वेधले आहे.मग नेझा एस बद्दल काय?मॉडेल आवृत्ती नेझा एस 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 520 रिअर ड्राइव्ह लाइट आवृत्ती आहे.
यात किंचित वक्र आणि गोलाकार समोरचा चेहरा, डायनॅमिक आणि सुंदर तीक्ष्ण प्रकाश भाषा प्रणाली आहे आणि हुडच्या वरच्या बाजूला एक लहान चमकदार लोगो डिझाइन केला आहे.समोरच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला अल्ट्रा-नॅरो-पिच लेन्स-प्रकारचे एलईडी हेडलाइट्स आहेत आणि सिल्व्हर स्ट्रिप-आकाराचा एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट आहे, जो साध्या आकाराने सूर्यप्रकाश हायलाइट करतो.त्याच्या किंचित खाली, डाव्या आणि उजव्या बाजू काळ्या तिरकस त्रिकोणांनी सजलेल्या आहेत आणि तळाशी अर्ध-ट्रॅपेझॉइडल डायमंड ब्लॉक्सने बनलेली एअर इनटेक ग्रिल वापरते.
बाजूचा आकार तुलनेने सोपा आहे, दरवाजाच्या हँडलची फक्त खालची पंक्ती बहिर्वक्र ट्रीटमेंटचा भाग वापरते आणि लोकप्रिय स्टार स्पोर्ट्स अॅल्युमिनियम मिश्र धातु चाकांचा वापर करून टायरची रचना अतिशय नवीन आहे आणि आकार 19 इंचांवर पोहोचला आहे.त्याच्या समोर थोडासा स्टाईलिश आणि स्मार्ट रीअरव्ह्यू मिरर आहे, मध्यभागी एक काळ्या प्रकाशाची पट्टी सुशोभित केलेली आहे, जी कार लॉक झाल्यावर स्वयंचलितपणे दुमडली जाऊ शकते आणि ड्रायव्हिंगच्या दृष्टीमध्ये व्यत्यय न आणता पावसाळ्याच्या दिवसात गरम केली जाऊ शकते.2980mm च्या अल्ट्रा-लाँग व्हीलबेससह, वाहनाची लांबी, रुंदी आणि उंची 4980mm/1980mm/1450mm आहे.
इंटिरिअरच्या दृष्टीने, कार सेंटर कन्सोल एरियामध्ये एम्बेडेड प्रोसेसिंगसह शांत असासिन ब्लॅक वापरते आणि गडद तपकिरी रंग मध्य कन्सोलच्या मध्यभागी ते फ्रेमच्या मध्यभागी सजावटीसाठी वापरला जातो.स्क्वेअर लेदर मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हीलमध्ये खालच्या उजव्या बाजूला एक लहान लांब दंडगोलाकार धातूचे इलेक्ट्रॉनिक हँडल आहे आणि त्याच्या समोर 13.3-इंच रंगाचे फुल एलसीडी लहान आयताकृती इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे.सेंट्रल आर्मरेस्टच्या समोर 17.6-इंच 2.5K सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन आहे ज्यामध्ये अंगभूत ऑडिओ-व्हिज्युअल मनोरंजन सेवा आहे ज्यामुळे तुमचा ड्रायव्हिंग प्रवास आनंदी होईल.
कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, वाहनाचा पुढील भाग 60L फ्रंट ट्रंकसह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे काही हलके आणि व्यावहारिक साहित्य खरेदी केले जाऊ शकते.फ्रेमलेस स्पोर्ट्स डोअर्स, N95-ग्रेड एअर कंडिशनिंग फिल्टर्ससह हवा शुद्धीकरण यंत्र, मोबाइल फोनसह वाहन दूरस्थपणे नियंत्रित करण्यासाठी नेझा गार्ड मोबाइल फोनवर डाउनलोड केले जाऊ शकते आणि त्यात स्मार्ट कार शोध सारख्या प्रगत कॉन्फिगरेशन देखील आहेत.कार NETA सानुकूलित 12-स्पीकर सराउंड साऊंडसह येते, ज्यामुळे तुम्हाला कारमध्ये एका अप्रतिम संगीत मेजवानीचा आनंद घेता येईल.
सीटच्या बाबतीत, या कारच्या पाच सीट्स सर्व इमिटेशन लेदर सीटच्या आहेत.मुख्य ड्रायव्हरसाठी 8-वे इलेक्ट्रिक अॅडजस्टमेंट आणि सह-ड्रायव्हरसाठी 6-वे इलेक्ट्रिक अॅडजस्टमेंटसह सीट्स साध्या आडव्या रेषांनी सुशोभित केल्या आहेत.समोरच्या सीटमध्ये हीटिंग आणि मेमरी फंक्शन्स देखील आहेत.पुढील आणि मागील पंक्ती अनुकरणीय लेदर सेंट्रल आर्मरेस्ट्ससह सुसज्ज आहेत.मागील आर्मरेस्ट दोन कप धारकांसह डकबिल डिझाइन देखील स्वीकारते.
पॉवरच्या बाबतीत, ते 231-अश्वशक्तीच्या मोटरसह सुसज्ज आहे ज्याचा जास्तीत जास्त टॉर्क 310N मीटर आहे.100 किलोमीटरपासून अधिकृत प्रवेग वेळ 7.4 सेकंद आहे.वस्तुनिष्ठपणे बोलणे, ते खरोखर तुलनेने मजबूत आहे.चाचणी ड्राइव्ह अनुभवानुसार, कामगिरी देखील खूप चांगली आहे.ते सुरू असो वा गती, शक्ती पुरेशी आहे.सर्वात प्रभावी गोष्ट अशी आहे की उर्जा प्रतिसाद खूप जलद आहे आणि जेव्हा आपण प्रवेगवर पाऊल ठेवता तेव्हा आपण ते अंतर्ज्ञानाने अनुभवू शकता.
NETA S तपशील
| कार मॉडेल | 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 520 RWD लाइट संस्करण | 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 520 RWD संस्करण | 2022 शुद्ध इलेक्ट्रिक 715 RWD मध्य संस्करण | 2022 शुद्ध इलेक्ट्रिक 715 RWD मोठी आवृत्ती |
| परिमाण | 4980x1980x1450 मिमी | |||
| व्हीलबेस | 2980 मिमी | |||
| कमाल गती | १८५ किमी | |||
| 0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | ७.४से | ६.९से | ||
| बॅटरी क्षमता | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | CATL | पूर्वसंध्येला | ||
| द्रुत चार्जिंग वेळ | जलद चार्ज 0.58 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास | ||
| प्रति 100 किमी ऊर्जेचा वापर | काहीही नाही | 13.5kWh | ||
| शक्ती | 231hp/170kw | |||
| कमाल टॉर्क | 310Nm | |||
| जागांची संख्या | 5 | |||
| ड्रायव्हिंग सिस्टम | मागील RWD | |||
| अंतर श्रेणी | ५२० किमी | 715 किमी | ||
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
NETA S 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 520 रीअर-ड्राइव्ह लाइट आवृत्तीमध्ये उत्तम स्पेस परफॉर्मन्स आणि अनुभवाची चांगली जाणीव आहे.त्याच किंमतीत मॉडेल्समध्ये बॅटरीचे आयुष्य देखील तुलनेने चांगले आहे.स्टायलिश देखावा आजच्या तरुण लोकांच्या सौंदर्यशास्त्राशी जुळतो.घरगुती वापरासाठी देखील हा एक चांगला पर्याय आहे, तुम्हाला काय वाटते?
| कार मॉडेल | नेटा एस | ||
| 2024 शुद्ध इलेक्ट्रिक 715 आवृत्ती | 2024 शुद्ध इलेक्ट्रिक 650 4WD संस्करण | 2024 शुद्ध इलेक्ट्रिक 715 LiDAR संस्करण | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | होझोनॉटो | ||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | ||
| विद्युत मोटर | 231hp | 462hp | 231hp |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 715 किमी | 650 किमी | 715 किमी |
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 17 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास |
| कमाल पॉवर(kW) | 170(231hp) | 340(462hp) | 170(231hp) |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
| LxWxH(मिमी) | 4980x1980x1450 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | १८५ किमी | ||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 13.5kWh | 16kWh | 13.5kWh |
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2980 | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1696 | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६९५ | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | १९९० | 2310 | 2000 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | २३७५ | 2505 | २३७५ |
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | 0.216 | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 231 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 462 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 231 एचपी |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 170 | ३४० | 170 |
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 231 | ४६२ | 231 |
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३१० | ६२० | ३१० |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | 170 | काहीही नाही |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ३१० | काहीही नाही |
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | 170 | ||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१० | ||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | दुहेरी मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | मागील | समोर + मागील | मागील |
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
| बॅटरी ब्रँड | पूर्वसंध्येला | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 84.5kWh | 91kWh | 85.1kWh |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 17 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास |
| जलद चार्ज पोर्ट | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
| लिक्विड कूल्ड | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | दुहेरी मोटर 4WD | मागील RWD |
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | इलेक्ट्रिक 4WD | काहीही नाही |
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
| मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
| कार मॉडेल | नेटा एस | |||
| 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 520 RWD लाइट संस्करण | 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 520 RWD संस्करण | 2022 शुद्ध इलेक्ट्रिक 715 RWD मध्य संस्करण | 2022 शुद्ध इलेक्ट्रिक 715 RWD मोठी आवृत्ती | |
| मुलभूत माहिती | ||||
| निर्माता | होझोनॉटो | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
| विद्युत मोटर | 231hp | |||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५२० किमी | 715 किमी | ||
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.58 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास | ||
| कमाल पॉवर(kW) | 170(231hp) | |||
| कमाल टॉर्क (Nm) | 310Nm | |||
| LxWxH(मिमी) | 4980x1980x1450 मिमी | |||
| कमाल वेग(KM/H) | १८५ किमी | |||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | काहीही नाही | 13.5kWh | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2980 | |||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1696 | |||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६९५ | |||
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | |||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |||
| कर्ब वजन (किलो) | 1940 | १९९० | ||
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2315 | २३७५ | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | 0.216 | |||
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 231 एचपी | |||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | |||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 170 | |||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 231 | |||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३१० | |||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | |||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | |||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | 170 | |||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१० | |||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | मागील | |||
| बॅटरी चार्जिंग | ||||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
| बॅटरी ब्रँड | CATL | पूर्वसंध्येला | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | |||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.58 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास | ||
| जलद चार्ज पोर्ट | ||||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | |||
| लिक्विड कूल्ड | ||||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | |||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | |||
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | |||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |||
| चाक/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |||
| समोरच्या टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | |||
| मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | |||
| कार मॉडेल | नेटा एस | ||
| 2024 विस्तारित श्रेणी 1060 Lite | 2024 विस्तारित श्रेणी 1060 | 2024 विस्तारित श्रेणी 1160 | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | होझोनॉटो | ||
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक | ||
| मोटार | विस्तारित श्रेणी 231 hp | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 200 किमी | ३१० किमी | |
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 10 तास | ||
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | 85(116hp) | ||
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 170(231hp) | ||
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 4980x1980x1450 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | १८५ किमी | ||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | काहीही नाही | ||
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | काहीही नाही | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2980 | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1696 | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६९५ | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | 1940 | ||
| पूर्ण लोड मास (किलो) | काहीही नाही | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 45 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | 0.216 | ||
| इंजिन | |||
| इंजिन मॉडेल | DAM15KE | ||
| विस्थापन (mL) | 1498 | ||
| विस्थापन (L) | 1.5 | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | ||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | ||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | 116 | ||
| कमाल शक्ती (kW) | 85 | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| इंधन फॉर्म | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक | ||
| इंधन ग्रेड | ९२# | ||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | विस्तारित श्रेणी 231 hp | ||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 170 | ||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 231 | ||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३१० | ||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | 170 | ||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१० | ||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | मागील | ||
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी | |
| बॅटरी ब्रँड | काहीही नाही | पूर्वसंध्येला | |
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 31.7kWh | 43.9kWh | |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 10 तास | ||
| जलद चार्ज पोर्ट | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
| लिक्विड कूल्ड | |||
| गिअरबॉक्स | |||
| गियरबॉक्स वर्णन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स | ||
| गीअर्स | 1 | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | निश्चित गियर गुणोत्तर गियरबॉक्स | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | ||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
| मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
| कार मॉडेल | नेटा एस | ||
| 2022 शुद्ध इलेक्ट्रिक 650 4WD मोठी आवृत्ती | 2022 शुद्ध इलेक्ट्रिक 715 RWD LiDAR संस्करण | 2022 शुद्ध इलेक्ट्रिक 650 4WD शायनिंग वर्ल्ड एडिशन | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | होझोनॉटो | ||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | ||
| विद्युत मोटर | 462hp | 231hp | 462hp |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 650 किमी | 715 किमी | 650 किमी |
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 17 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 17 तास |
| कमाल पॉवर(kW) | 340(462hp) | 170(231hp) | 340(462hp) |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
| LxWxH(मिमी) | 4980x1980x1450 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | १८५ किमी | ||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 16kWh | 13.5kWh | 16kWh |
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2980 | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1696 | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६९५ | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | 2130 | 2000 | 2130 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2505 | २३७५ | 2505 |
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | 0.216 | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 462 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 231 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 462 एचपी |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | ३४० | 170 | ३४० |
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | ४६२ | 231 | ४६२ |
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ६२० | ३१० | ६२० |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 170 | काहीही नाही | 170 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१० | काहीही नाही | ३१० |
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | 170 | ||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१० | ||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | दुहेरी मोटर | सिंगल मोटर | दुहेरी मोटर |
| मोटर लेआउट | समोर + मागील | मागील | समोर + मागील |
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
| बॅटरी ब्रँड | पूर्वसंध्येला | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 91kWh | 85.11kWh | 91kWh |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 17 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 16 तास | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 17 तास |
| जलद चार्ज पोर्ट | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
| लिक्विड कूल्ड | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | दुहेरी मोटर 4WD | मागील RWD | दुहेरी मोटर 4WD |
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | इलेक्ट्रिक 4WD | काहीही नाही | इलेक्ट्रिक 4WD |
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
| मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
| कार मॉडेल | नेटा एस | ||
| 2022 विस्तारित श्रेणी 1160 लहान संस्करण | 2022 विस्तारित श्रेणी 1160 मध्यम संस्करण | 2022 विस्तारित श्रेणी 1160 मोठी आवृत्ती | |
| मुलभूत माहिती | |||
| निर्माता | होझोनॉटो | ||
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक | ||
| मोटार | विस्तारित श्रेणी 231 hp | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ३१० किमी | ||
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 10 तास | ||
| इंजिन कमाल शक्ती (kW) | काहीही नाही | ||
| मोटर कमाल शक्ती (kW) | 170(231hp) | ||
| इंजिन कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 4980x1980x1450 मिमी | ||
| कमाल वेग(KM/H) | १८५ किमी | ||
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 13.2kWh | ||
| किमान शुल्काची स्थिती इंधन वापर (L/100km) | काहीही नाही | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2980 | ||
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1696 | ||
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १६९५ | ||
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | ||
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किलो) | काहीही नाही | 1980 | 1985 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | काहीही नाही | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (L) | 45 | ||
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | 0.216 | ||
| इंजिन | |||
| इंजिन मॉडेल | काहीही नाही | ||
| विस्थापन (mL) | काहीही नाही | ||
| विस्थापन (L) | 1.5 | ||
| एअर इनटेक फॉर्म | नैसर्गिकरित्या श्वास घ्या | ||
| सिलेंडरची व्यवस्था | L | ||
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 | ||
| कमाल अश्वशक्ती (Ps) | काहीही नाही | ||
| कमाल शक्ती (kW) | काहीही नाही | ||
| कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| इंधन फॉर्म | विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक | ||
| इंधन ग्रेड | ९२# | ||
| इंधन पुरवठा पद्धत | मल्टी-पॉइंट EFI | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर वर्णन | विस्तारित श्रेणी 231 hp | ||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | 170 | ||
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | 231 | ||
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३१० | ||
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | ||
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | ||
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | 170 | ||
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३१० | ||
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | मागील | ||
| बॅटरी चार्जिंग | |||
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | ||
| बॅटरी ब्रँड | काहीही नाही | ||
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | ||
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 43.88kWh | 43.5kWh | |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 0.58 तास स्लो चार्ज 10 तास | ||
| जलद चार्ज पोर्ट | |||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | ||
| लिक्विड कूल्ड | |||
| गिअरबॉक्स | |||
| गियरबॉक्स वर्णन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स | ||
| गीअर्स | 1 | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | निश्चित गियर गुणोत्तर गियरबॉक्स | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | ||
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | ||
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | ||
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | ||
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | ||
| चाक/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | ||
| समोरच्या टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
| मागील टायरचा आकार | २४५/४५ R19 | ||
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.
