कार कंपन्यांनीही जोखमींचा प्रतिकार करण्यासाठी आणखी मार्ग शोधण्यास सुरुवात केली आहे.9 मे रोजी,गीलीऑटोमोबाईल आणिचांगणऑटोमोबाईलने धोरणात्मक सहकार्य फ्रेमवर्क करारावर स्वाक्षरी केल्याची घोषणा केली.दोन्ही पक्ष नवीन ऊर्जा, बुद्धिमत्ता, नवीन ऊर्जा सामर्थ्य, परदेशातील विस्तार, प्रवास आणि इतर औद्योगिक पर्यावरणावर केंद्रीत धोरणात्मक सहकार्य करतील जेणेकरुन चिनी ब्रँडच्या विकासास संयुक्तपणे चालना मिळेल.
चांगन आणि गीली यांनी पटकन युती केली, जी थोडी अनपेक्षित होती.कार कंपन्यांमधील विविध युती अविरतपणे उदयास येत असल्या तरी, जेव्हा मी पहिल्यांदा चंगन आणि गीलीची कथा ऐकतो तेव्हा मी अजूनही अस्वस्थ आहे.या दोन कार कंपन्यांचे उत्पादनाचे स्थान आणि लक्ष्य वापरकर्ते तुलनेने सारखेच आहेत आणि ते प्रतिस्पर्धी आहेत असे म्हणणे अतिशयोक्ती ठरणार नाही हे तुम्हाला माहीत असेलच.शिवाय, काही काळापूर्वीच डिझाईनच्या मुद्द्यांमुळे दोन पक्षांमध्ये साहित्यिक चोरीची घटना घडली आणि इतक्या कमी कालावधीत सहकार्य करण्यास बाजारपेठेला आश्चर्य वाटले.
बाजारातील जोखमींचा प्रतिकार करण्यासाठी आणि 1+1>2 चा प्रभाव निर्माण करण्यासाठी दोन्ही पक्षांना भविष्यात नवीन व्यवसायांमध्ये सहकार्य करण्याची आशा आहे.पण असे म्हटल्यावर भविष्यात सहकार्य नक्कीच लढाई जिंकेल की नाही हे सांगणे कठीण आहे.सर्व प्रथम, नवीन व्यवसाय स्तरावर सहकार्यामध्ये अनेक अनिश्चितता आहेत;याव्यतिरिक्त, कार कंपन्यांमध्ये सामान्यत: मतभेदाची घटना आहे.त्यामुळे चांगन आणि गीली यांच्यातील सहकार्य यशस्वी होईल का?
नवीन पॅटर्न संयुक्तपणे विकसित करण्यासाठी चांगन गीलीसोबत युती करतो
च्या संयोजनासाठीचांगणआणि गीली, उद्योगातील अनेक लोकांनी आश्चर्यचकित होऊन प्रतिक्रिया दिली - ही जुन्या शत्रूंची युती आहे.अर्थात, हे समजणे कठीण नाही, तरीही, सध्याचा ऑटो उद्योग एका नवीन क्रॉसरोडवर आहे.एकीकडे वाहन बाजार मंदावलेल्या विक्री वाढीच्या कोंडीचा सामना करत आहे;दुसरीकडे, वाहन उद्योग नवीन ऊर्जा स्रोतांकडे वळत आहे.म्हणून, ऑटो मार्केटच्या थंड हिवाळ्यातील दुहेरी शक्ती आणि उद्योगातील मोठ्या बदलांच्या दरम्यान, उबदारपणासाठी एक गट धारण करणे ही यावेळी एक इष्टतम निवड आहे.
जरी दोन्हीचांगणआणि गीली हे चीनमधील पहिल्या पाच वाहन निर्मात्यांपैकी एक आहेत, आणि सध्या टिकून राहण्याचा कोणताही दबाव नाही, त्यापैकी कोणीही वाढीव खर्च आणि बाजारातील स्पर्धेमुळे कमी झालेला नफा टाळू शकत नाही.यामुळे, या वातावरणात, कार कंपन्यांमधील सहकार्य व्यापक आणि सखोल असू शकत नसल्यास, चांगले परिणाम प्राप्त करणे कठीण होईल.
चांगन आणि गीली यांना या तत्त्वाची चांगली जाणीव आहे, म्हणून आम्ही सहकार्य करारावरून पाहू शकतो की सहकार्य प्रकल्पाचे वर्णन सर्व-समावेशक म्हणून केले जाऊ शकते, दोन्ही पक्षांच्या सध्याच्या सर्व व्यवसाय व्याप्तीचा समावेश आहे.त्यापैकी, बुद्धिमान विद्युतीकरण हा दोन पक्षांमधील सहकार्याचा केंद्रबिंदू आहे.नवीन उर्जेच्या क्षेत्रात, दोन्ही पक्ष बॅटरी सेल, चार्जिंग आणि स्वॅपिंग तंत्रज्ञान आणि उत्पादन सुरक्षा यावर सहकार्य करतील.बुद्धिमत्तेच्या क्षेत्रात, चिप्स, ऑपरेटिंग सिस्टीम, कार-मशीन इंटरकनेक्शन, उच्च-सुस्पष्टता नकाशे आणि स्वायत्त ड्रायव्हिंगच्या आसपास सहकार्य केले जाईल.
चांगन आणि गीलीचे स्वतःचे फायदे आहेत.चांगनची ताकद सर्वांगीण तंत्रज्ञान संशोधन आणि विकास आणि नवीन ऊर्जा व्यवसाय साखळी तयार करण्यात आहे;गीली कार्यक्षमतेत आणि सिनर्जीची निर्मिती आणि त्याच्या एकाधिक ब्रँड्समध्ये फायदे सामायिक करण्यात मजबूत आहे.जरी दोन्ही पक्ष भांडवल पातळीचा समावेश करत नसले तरी ते अनेक पूरक फायदे मिळवू शकतात.किमान पुरवठा शृंखला एकत्रीकरण आणि R&D संसाधन सामायिकरणाद्वारे, खर्च कमी केला जाऊ शकतो आणि उत्पादनाची स्पर्धात्मकता सुधारली जाऊ शकते.
दोन्ही पक्षांना सध्या नवीन व्यवसायांच्या विकासात अडथळे येत आहेत.सध्या, नवीन ऊर्जा वाहनांचे तांत्रिक मार्ग आणि स्वायत्त ड्रायव्हिंग स्पष्ट नाहीत आणि चाचणी आणि त्रुटी करण्यासाठी इतके पैसे नाहीत.युती केल्यानंतर, संशोधन आणि विकास खर्च सामायिक केला जाऊ शकतो.आणि हे चांगन आणि गीली यांच्यातील भविष्यातील सहकार्यामध्ये देखील अंदाजे आहे.तयारी, ध्येय आणि दृढनिश्चय असलेली ही मजबूत युती आहे.
कार कंपन्यांमध्ये सहकार्याचा ट्रेंड आहे, परंतु काही वास्तविक विजय आहेत
चांगन आणि गीली यांच्यातील सहकार्याची खूप प्रशंसा केली जात असताना, सहकार्याबाबतही शंका आहेत.सिद्धांततः, इच्छा चांगली आहे आणि सहकार्याची वेळ देखील योग्य आहे.परंतु प्रत्यक्षात, बाओटुआन उबदारपणा मिळवू शकत नाही.भूतकाळातील कार कंपन्यांमधील सहकार्याच्या प्रकरणांचा विचार करता, अशा अनेक व्यक्ती नाहीत जे सहकार्यामुळे खरोखर मजबूत होतात.
खरं तर, अलिकडच्या वर्षांत, कार कंपन्यांसाठी उबदार ठेवण्यासाठी गट ठेवणे खूप सामान्य झाले आहे.उदाहरणार्थ,फोक्सवॅगनआणि फोर्ड इंटेलिजेंट नेटवर्क कनेक्शन आणि ड्रायव्हरलेस ड्रायव्हिंगच्या युतीमध्ये सहकार्य करते;GM आणि Honda पॉवरट्रेन संशोधन आणि विकास आणि प्रवास क्षेत्रात सहकार्य करतात.FAW च्या तीन केंद्रीय उपक्रमांनी स्थापन केलेली T3 प्रवास युती,डोंगफेंगआणिचांगण;GAC ग्रुपने धोरणात्मक सहकार्य केले आहेचेरीआणि SAIC;NIOसह सहकार्य गाठले आहेXpengचार्जिंग नेटवर्कमध्ये.तथापि, सध्याच्या दृष्टिकोनातून, प्रभाव सरासरी आहे.चांगन आणि गीली यांच्यातील सहकार्याचा चांगला परिणाम होतो की नाही याची चाचणी करणे बाकी आहे.
चांगन आणि गीली यांच्यातील सहकार्य हे कोणत्याही प्रकारे तथाकथित "उबदारपणासाठी एकत्र येणे" नाही, परंतु खर्च कपात आणि परस्पर नफ्याच्या आधारावर विकासासाठी अधिक जागा मिळविण्यासाठी आहे.सहकार्याच्या अधिकाधिक अयशस्वी प्रकरणांचा अनुभव घेतल्यानंतर, आम्ही दोन मोठ्या कंपन्या एकत्रितपणे बाजारासाठी मूल्य निर्माण करण्यासाठी मोठ्या पॅटर्नमध्ये एकत्रितपणे आणि एक्सप्लोर करताना पाहू इच्छितो.
बुद्धिमान विद्युतीकरण असो किंवा प्रवास क्षेत्राची मांडणी असो, या सहकार्याची सामग्री हे क्षेत्र आहे जे दोन कार कंपन्या अनेक वर्षांपासून जोपासत आहेत आणि प्रारंभिक परिणाम साध्य केले आहेत.म्हणून, दोन्ही पक्षांमधील सहकार्य संसाधनांची वाटणी आणि खर्च कमी करण्यासाठी अनुकूल आहे.आशा आहे की चांगन आणि गीली यांच्यातील सहकार्याला भविष्यात मोठे यश मिळेल आणि ऐतिहासिक झेप लक्षात येईल.चीनी ब्रँडनवीन युगात.
पोस्ट वेळ: मे-11-2023