NIO ES8 4WD EV स्मार्ट लार्ज एसयूव्ही

म्हणूनफ्लॅगशिप एसयूव्हीएनआयओ ऑटोमोबाईलचे,NIO ES8अजूनही बाजारात तुलनेने उच्च प्रमाणात लक्ष आहे.बाजारातील स्पर्धा अधिकाधिक तीव्र होत असताना, NIO ऑटोमोबाईलने बाजारात स्पर्धा करण्यासाठी नवीन NIO ES8 देखील अपग्रेड केले आहे.NIO ES8 ने अलीकडेच अधिकृतपणे वितरण सुरू केले आहे.नवीन कार NT2.0 प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे.हे अपग्रेड खूप मनोरंजक आहे.

नवीन NIO ES6 प्रमाणे, 2023 NIO ES8 2.0 प्लॅटफॉर्मवर बांधले गेले आहे, आणि एकूण वाहनाचा आकार तुलनेने स्थूल आणि दबंग आहे.कारचा पुढचा भाग अधिक संक्षिप्त दिसतो, बॅनर-शैलीच्या सजावटीच्या पट्ट्यांद्वारे रेखांकित केलेल्या रीसेस्ड ट्रीटमेंटसह बंद फ्रंट फेस डिझाइनचा अवलंब केल्याने, प्रकाश आणि सावली अंतर्गत प्रभाव अधिक त्रिमितीय आहे.हुड किंचित दाबलेल्या-खाली डिझाइनचा अवलंब करतो आणि दोन्ही बाजूंच्या उंचावलेल्या फासळ्या अधिक स्नायुयुक्त असतात.कारच्या पुढच्या दोन्ही बाजूंच्या स्प्लिट हेडलाइट्स आकारात तुलनेने ओळखण्यायोग्य आहेत आणि समोरच्या चेहऱ्याच्या तळाशी देखील विस्तृत हवेच्या सेवनाने सुसज्ज आहे.

प्रकाशाच्या बाबतीत, नवीन कार अजूनही इंटेलिजंट मल्टी-बीम हेडलाइट्सने सुसज्ज आहे, जे आतमध्ये 100 मायक्रॉन-स्तरीय उच्च-ब्राइटनेस LEDs बनलेले आहेत, ज्यापैकी प्रत्येक वैयक्तिकरित्या नियंत्रित केला जाऊ शकतो आणि जेव्हा ते प्रज्वलित होते तेव्हा अत्यंत ओळखता येते.

आकार डेटा अपग्रेड केला गेला आहे.नवीन कारची लांबी, रुंदी आणि उंची 5099/1989/1750 मिमी, व्हीलबेस 3070 मिमी, खिडक्यांचा आकार मोठा आणि गोपनीयता काच सुसज्ज आहे.दरवाजाच्या खालच्या काठावर चांदीच्या ट्रिमने रेखांकित केले आहे आणि ते लपविलेल्या दरवाजाच्या हँडलने सुसज्ज आहे.व्हील हबचा आकार तुलनेने गतिशील आहे आणि आतील भाग देखील लाल कॅलिपरसह सुसज्ज आहे.

शेपटीचा आकार तुलनेने रुंद आहे आणि वरच्या बाजूला असलेला स्पॉयलर झुकलेल्या शेपटीच्या खिडकीशी जुळलेला आहे, जो त्रि-आयामी प्रभावाने भरलेला आहे.तळाचा मध्य भाग थ्रू-टाइप टेललाइट्सने सुसज्ज आहे, आतील भाग काळे केले आहे आणि मागील भाग तुलनेने नियमित आहे.

इंटीरियरच्या बाबतीत, मध्यवर्ती कन्सोलची लेयरिंग तुलनेने मजबूत आहे आणि कॉकपिट लेआउट आणि नाजूक साहित्य, मला वाटते की ते समान स्तराच्या अनेक मॉडेल्सपेक्षा अधिक प्रगत आहे.वाहनाचा लेआउट 2+2+2 आहे, परंतु ते बुद्धिमत्तेच्या कामगिरीकडे दुर्लक्ष करत नाही.सेंटर कन्सोल उभ्या एलसीडी स्क्रीनसह सुसज्ज आहे, शिफ्ट मेकॅनिझमची रचना त्याऐवजी अद्वितीय आहे आणि मागील मोबाइल फोनसाठी एक मोठा वायरलेस चार्जिंग पॅनेल आहे.सपाट-तळाशी असलेल्या स्टीयरिंग व्हीलचा आकार अधिक वातावरणीय आहे, आणि वरच्या बाजूला असलेली भौतिक बटणे लहान आणि उत्कृष्ट आहेत, आरामदायी स्पर्शाने.

कार आणि मशिनच्या संदर्भात, संपूर्ण कार वेलाई बनियन इंटेलिजेंट सिस्टमसह सुसज्ज आहे, अक्विला वेईलाई सुपर-सेन्सिंग सिस्टमसह, तसेच 33 उच्च-कार्यक्षमता सेन्सर्स आणि चार NVIDIA ड्राइव्हओरिन एक्स चिप्ससह, कार-मशीन प्रणालीच्या दृष्टीने चांगली कामगिरी करते. बुद्धिमत्ता आणि खेळण्याची क्षमता.कारच्या आतील भागात डायनॅमिक लाइट वॉटरफॉल अॅम्बियंट लाइट्स आणि 7.1.4 इमर्सिव्ह साउंड सिस्टमची वर्धित आवृत्ती देखील आहे, ज्यामध्ये वातावरणाची तीव्र भावना आहे.सीट कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने, पुढच्या सीट मेमरी, कुशन/बॅकरेस्ट पार्टीशन वेंटिलेशन, हीटिंग, मसाज आणि बॅक सुखदायक अशा कार्यांना समर्थन देतात आणि आराम अजूनही चांगला आहे.

सत्तेच्या बाबतीत, द2023 NIO ES8समोर आणि मागील ड्युअल मोटर्ससह सुसज्ज आहे, 0 ते 100 पर्यंत सर्वात वेगवान प्रवेग 4.1 सेकंद आहे आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक बॅटरीचे आयुष्य 465km आणि 605km आहे.संपूर्ण वाहनासह सुसज्ज असलेले इंटेलिजेंट ड्युअल-चेंबर एअर सस्पेन्शन 50 मिमी खाली आणि 40 मिमी वरच्या दिशेने, एकूण 90 मिमी उंची समायोजन श्रेणीचे समर्थन करते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग आरामात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा होते.