NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

NIO ET5NIO अंतर्गत ही पहिली मध्यम आकाराची कार आहे, ती प्रत्यक्षात कशी कार्य करते?

चे स्वरूपNIO ET5कौटुंबिक डिझाइन भाषेचे काटेकोरपणे पालन करते, आपण त्यास ET7 ची स्केल-डाउन आवृत्ती मानू शकता, कारण दोन कारचे आकार खूप समान आहेत.आयकॉनिक स्प्लिट हेडलाइट ग्रुप NIO ET5 वर वारशाने मिळालेला आहे.विभागलेले दिवसा चालणारे दिवे प्रज्वलित झाल्यानंतर विशेषतः लक्षवेधी असतात आणि खाली असलेल्या हेडलाइट्सचा आकार प्राण्यांच्या फॅन्गसारखा असतो, जोरदार आक्रमक असतो.

शरीराच्या आकारानुसार, लांबी, रुंदी आणि उंचीNIO ET54790×1960×1499mm आहे आणि व्हीलबेस 2888mm आहे.अधिक समन्वित शरीर गुणोत्तर सुनिश्चित करण्यासाठी, NIO ET5 जास्त लांब शरीराचा पाठपुरावा करत नाही, ज्याला या वर्गात फक्त एक मध्यम आकाराची कार म्हणून ओळखले जाऊ शकते.छताची रेषा बी-पिलरवरून हळू हळू खाली जाते, एक अतिशय ट्रेंडी स्लिप-बॅक आकार तयार करते.

कारचा मागील भाग अगदी साधा वाटतो आणि थ्रू-टाईप मागील दिवे अधिक लक्षवेधी आहेत.

जेव्हा तुम्ही कारकडे येता तेव्हा तुम्हाला जे दिसते ते अत्यंत साधे कॉकपिट डिझाइन आहे, जे अनेकदा नवीन ऊर्जा वाहनांवर दिसते.केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीनचा आकार 12.8 इंच आहे, जो अगदी योग्य आकार आहे.स्क्रीन रिझोल्यूशन 1728x1888 इतके उच्च आहे आणि स्पष्टतेचा उल्लेख नाही.स्टीयरिंग व्हील क्लासिक थ्री-स्पोक डिझाइनचा अवलंब करते, आणि दोन्ही बाजूंना जास्त बटणे नाहीत, परंतु त्याच्याशी परिचित झाल्यानंतर ते वापरणे खूप सोयीचे आहे.

कारमधील सीट्स अर्गोनॉमिक आहेत, बॅकरेस्ट पुरेसा सपोर्टिव्ह आहे आणि सीट कुशन तुलनेने लांब आहे, ज्यामुळे पायांना चांगला आधार मिळू शकतो.स्पेस कामगिरीच्या बाबतीत, 175 सेमी उंचीचा अनुभव घेणारा पुढच्या रांगेत बसतो आणि त्याच्या डोक्याच्या जवळपास चार बोटांनी जागा मिळू शकते.मागच्या रांगेत आल्यावर लेग रूम दोन पेक्षा जास्त पंचांची असते, जी खूप सैल असते.

शक्तीच्या बाबतीत, वास्तविक कार दोन पुढच्या आणि मागील मोटर्ससह सुसज्ज आहे, ज्यापैकी मोटर्सची एकूण शक्ती 360kW आहे आणि एकूण टॉर्क 700N मीटर आहे.बॅटरी लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी + टर्नरी लिथियम बॅटरी वापरते.असे समजले जाते की क्रूझिंग श्रेणी पूर्ण चार्ज अंतर्गत 560KM पर्यंत पोहोचू शकते, जी खूप चांगली कामगिरी आहे.मॉडेल 3 2022 रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची क्रूझिंग रेंज केवळ 556KM आहे.