2023 टेस्ला मॉडेल 3 परफॉर्मन्स EV सेडान
टेस्लाने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात अनेक डिझाईन्स आणि तंत्रज्ञानाचा पायंडा पाडला आहे.उदाहरणार्थ, टेस्ला ऑटोपायलट असिस्टेड ड्रायव्हिंग ऑपरेटिंग सिस्टम अजूनही उद्योगात आघाडीवर आहे.आज मी तुमच्यासाठी जे आणले आहे ते आहेटेस्ला मॉडेल 3
शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून,मॉडेल 3दोन कॉन्फिगरेशन आहेत, उच्च आणि कमी पॉवर इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज आहेत.एंट्री-लेव्हल आवृत्तीची मोटर पॉवर 194KW, 264Ps आहे आणि टॉर्क 340N m आहे, आणि ती मागील-माऊंट केलेली सिंगल मोटर आहे.हाय-एंड आवृत्तीची मोटर पॉवर 357KW, 486Ps, 659N m आहे आणि ती पुढील आणि मागील दुहेरी मोटर आहे.दोन्ही इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सिंगल-स्पीड गिअरबॉक्सने सुसज्ज आहेत.100 किलोमीटरपासून सर्वात वेगवान प्रवेग वेळ 3.3 सेकंद आहे आणि प्रति 100 किलोमीटर वीज वापर 12.6KWh आहे.बॅटरी श्रेणी लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी आणि टर्नरी लिथियम बॅटरी आहे.मुख्य सामग्री लिथियम आहे, परंतु किंमत का वाढली आहे?
दिसण्याच्या बाबतीत, त्यात गुळगुळीत शरीर रेषा आहेत आणि एकूणच अधिक वातावरणीय आहे.समोरचा चेहरा तुलनेने कमी आहे, एक साधा आणि शक्तिशाली आकार आहे आणि बंद हवा सेवन लोखंडी जाळी समोरचा चेहरा अधिक एकत्रित करते.दोन्ही बाजूंच्या मोठ्या-डोळ्याच्या आकाराचे हेडलाइट्स तीक्ष्ण-डोळे आहेत, जे सर्व LED प्रकाश स्रोत आहेत आणि मॅट्रिक्स लाइट्सच्या वैशिष्ट्यपूर्ण कार्यासह मानक म्हणून अनुकूल दूर आणि कमी बीमसह सुसज्ज आहेत.कव्हरवरील मर्मेड रेषा वळणाच्या बिंदूपर्यंत विस्तारित आहे आणि खालच्या ओठात एक घनदाट हवेचे सेवन आहे जे तळातून चालते, ज्यामुळे हालचालीची तीव्र भावना येते.
बाजूच्या भागाचा आकार 4694*1850*1443mm आहे आणि व्हीलबेस 2875mm आहे.ही एक मध्यम आकाराची कार आहे आणि अंतर्गत जागेची कामगिरी स्वीकार्य असावी.बाजूने पाहिल्यास, शरीराची रेषा स्पष्ट आहे, स्नायूंच्या ताकदीला स्पोर्टी वातावरणाची भावना आहे, कंबरला उंचावलेला कंबर आहे आणि खालच्या भागात बहिर्वक्र रचना आहे, ज्यामुळे शरीर समृद्ध होते.हब फॅन ब्लेड डिझाइनसह अर्ध-बंद आकार आहे.शेपूट टेललाइट्स, सडपातळ लाल पॅकेज, साधे आणि मोहक सुसज्ज आहे.
तुलनेने उच्च श्रेणीचे इंटीरियर तयार करण्यासाठी आतील भाग सध्याच्या लोकप्रिय साध्या डिझाइन शैलीचा अवलंब करतो.ब्रश केलेले पॅनेल टेबलमधून चालते आणि दोन्ही बाजूंच्या दारापर्यंत विस्तारते, जे दृश्यमानपणे गुंडाळलेले असते.मेमरी हीटिंग फंक्शनसह लेदर मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील आरामदायक वाटते आणि 15-इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन पाहण्यास अधिक आरामदायक आणि अंतर्ज्ञानी आहे.OTA अपग्रेडसह, व्हॉईस पार्टीशन वेक-अप, बिल्ट-इन HW असिस्टेड ड्रायव्हिंग चिप, वाहन-माउंटेड इंटेलिजेंट एएमडी रायझन चिप, मोबाइल फोनचे रिमोट कंट्रोल, व्यवस्थापन आणि चार्जिंग इत्यादी, सुरक्षेची पातळी सुधारण्यासाठी सेन्ट्री मोडसह सुसज्ज देखील. आणि वापरकर्त्यांची बुद्धिमत्ता.
निलंबन डबल-विशबोन स्वतंत्र निलंबन आणि मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन आहे, जे कॉर्नरिंग करताना चांगले समर्थन आणि स्थिरता प्रदान करू शकते.कारची आतील जागा तुलनेने चांगली आहे, सीट्स चामड्याने झाकलेल्या आहेत आणि मुख्य आणि सह-पायलट सीट इलेक्ट्रिकली समायोज्य आहेत, ज्या सहजपणे समायोजित केल्या जाऊ शकतात, लंबर सपोर्ट इत्यादीसह, आणि ते जास्त काळासाठी तुलनेने आरामदायक आहे- अंतर ड्रायव्हिंग.शीर्षस्थानी एक खंडित न उघडता येण्याजोग्या पॅनोरॅमिक सनरूफसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये चांगले वातावरण आहे.L2-स्तरीय असिस्टेड ड्रायव्हिंगसह, L3-स्तरीय असिस्टेड ड्रायव्हिंग पर्यायी आहे.
टेस्ला मॉडेल 3 तपशील
| कार मॉडेल | टेस्ला मॉडेल 3 | |
| 2022 RWD | 2022 कामगिरी AWD | |
| परिमाण | 4694*1850*1443 मिमी | |
| व्हीलबेस | 2875 मिमी | |
| कमाल गती | 225 किमी | 261 किमी |
| 0-100 किमी/ता प्रवेग वेळ | ६.१से | ३.३से |
| बॅटरी क्षमता | 60kWh | 78.4kWh |
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| बॅटरी तंत्रज्ञान | CATL | LG |
| द्रुत चार्जिंग वेळ | जलद चार्ज 1 तास स्लो चार्ज 10 तास | |
| प्रति 100 किमी ऊर्जेचा वापर | 12.6kWh | 13.5kWh |
| शक्ती | 264hp/194kw | 486hp/357kw |
| कमाल टॉर्क | 340Nm | 659Nm |
| जागांची संख्या | 5 | |
| ड्रायव्हिंग सिस्टम | मागील RWD | ड्युअल मोटर 4WD(इलेक्ट्रिक 4WD) |
| अंतर श्रेणी | ५५६ किमी | 675 किमी |
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | |
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |
नवीन ऊर्जा वाहनांचा प्रमुख सदस्य म्हणून, टेस्लाने एकूणच चांगली कामगिरी केली आहे.पण का आहेमॉडेल 3 ची किंमतलिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटर्‍या आणि टर्नरी लिथियम बॅटर्‍या वापरणे अशा वातावरणात जेथे लिथियमच्या किमती घसरल्या आहेत?तुम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे की लिथियमच्या किमती आणि बॅटरी यांचा सकारात्मक संबंध आहे.मस्कला त्याच्या उत्पादनांवर विश्वास आहे का?तुम्हाला असे वाटते का की कस्तुरी एक व्यावसायिक प्रतिभा आहे?
| कार मॉडेल | टेस्ला मॉडेल 3 | |
| 2022 RWD | 2022 कामगिरी AWD | |
| मुलभूत माहिती | ||
| निर्माता | टेस्ला चीन | |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |
| विद्युत मोटर | 264hp | 486hp |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ५५६ किमी | 675 किमी |
| चार्जिंग वेळ (तास) | जलद चार्ज 1 तास स्लो चार्ज 10 तास | |
| कमाल पॉवर(kW) | 194(264hp) | 357(486hp) |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 340Nm | 659Nm |
| LxWxH(मिमी) | ४६९४x१८५०x१४४३ मिमी | |
| कमाल वेग(KM/H) | 225 किमी | 261 किमी |
| विजेचा वापर प्रति 100 किमी (kWh/100km) | 12.6kWh | 13.5kWh |
| शरीर | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | २८७५ | |
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | १५८० | |
| रीअर व्हील बेस (मिमी) | १५८० | |
| दारांची संख्या (pcs) | 4 | |
| जागांची संख्या (pcs) | 5 | |
| कर्ब वजन (किलो) | १७६१ | 1836 |
| पूर्ण लोड मास (किलो) | 2170 | 2300 |
| ड्रॅग गुणांक (सीडी) | काहीही नाही | |
| विद्युत मोटर | ||
| मोटर वर्णन | शुद्ध इलेक्ट्रिक 264 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 486 एचपी |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | फ्रंट इंडक्शन/असिंक्रोनस रिअर पर्मनंट मॅग्नेट/सिंक |
| एकूण मोटर पॉवर (kW) | १९४ | 357 |
| मोटर एकूण अश्वशक्ती (Ps) | २६४ | ४८६ |
| मोटर एकूण टॉर्क (Nm) | ३४० | ६५९ |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | काहीही नाही | 137 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | काहीही नाही | 219 |
| मागील मोटर कमाल पॉवर (kW) | १९४ | 220 |
| मागील मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | ३४० | ४४० |
| ड्राइव्ह मोटर क्रमांक | सिंगल मोटर | दुहेरी मोटर |
| मोटर लेआउट | मागील | समोर + मागील |
| बॅटरी चार्जिंग | ||
| बॅटरी प्रकार | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| बॅटरी ब्रँड | CATL | LG |
| बॅटरी तंत्रज्ञान | काहीही नाही | |
| बॅटरी क्षमता (kWh) | 60kWh | 78.4kWh |
| बॅटरी चार्जिंग | जलद चार्ज 1 तास स्लो चार्ज 10 तास | |
| जलद चार्ज पोर्ट | ||
| बॅटरी तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कमी तापमान गरम करणे | |
| लिक्विड कूल्ड | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||
| ड्राइव्ह मोड | मागील RWD | ड्युअल मोटर 4WD |
| फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रकार | काहीही नाही | इलेक्ट्रिक 4WD |
| समोर निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | |
| मागील निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |
| सुकाणू प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | |
| शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | |
| चाक/ब्रेक | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |
| मागील ब्रेक प्रकार | हवेशीर डिस्क | |
| समोरच्या टायरचा आकार | 235/45 R18 | २३५/४० R19 |
| मागील टायरचा आकार | 235/45 R18 | २३५/४० R19 |
वेफांग सेंच्युरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कं, लि.ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील इंडस्ट्री लीडर व्हा.मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रँडपासून उच्च-अंत आणि अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँड कार निर्यात विक्रीपर्यंत विस्तारित आहे.अगदी नवीन चीनी कार निर्यात आणि वापरलेल्या कार निर्यात प्रदान करा.
